◆ 20T 自动互联网智享版
官方指导价：14.88万元
互联网智享版，顾名思义是RX5偏向于互联智能的一款车型，很吸引人的大尺寸屏幕配备在这台车上，并增加了一些科技配置，同时它也是20T的顶配车型。
『10.4英寸屏幕、全景天窗』
| 两车配置差异 | ||
| 车型 | 20T 自动旗舰版 | 20T 自动互联网智享版 |
| 官方指导价 | 13.88万元 | 14.88万元 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 轮胎尺寸 | 215/60 R17 | 235/50 R18（米其林浩悦） |
| 自动大灯/ 前雾灯（弯道辅助） | - | ● |
| 全景天窗 | ○（前2万名购车免费送） | ● |
| 副驾电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 自动双区空调 | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● |
| USB接口 | 1个 | 2个 |
| 音响数量 | 6个 | 8个 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 副驾安全带未系警报 | - | ● |
| 屏幕尺寸 | 8英寸 | 10.4英寸 |
| 语音交互系统 | - | ● |
| 远程车辆控制 | - | ● |
| 车载4G/WiFi | - | ● |
| 电动尾门 | - | ○ |
它的售价仅仅增加了1万元，而置方面互联网智享版的得到了全面的提升，包括安全、智能互联和舒适性配置多种升级，基本上能够覆盖到你用车的各种需求，尤其是它的车互联系统，与阿里共同打造，功能十分全面，同时还加入了我国消费者很喜欢的全景天窗，主/副驾驶座椅也都为电动调节，如果您是个配置控，可能会被它种类繁多的配置所吸引，价格挺合理，这款车值得推荐。
◆ 2.0T 两驱自动互联网智享版
官方指导价：16.68万元（补贴后15.98万元）
30T的两款车型配置都很高，没有低配车可以选择，它的目标似乎更偏向那些合资品牌，而不仅仅是想打入价格较低的中国品牌紧凑型SUV市场，售价也是在主流合资紧凑型SUV的区间内，用更丰富的配置来抢占市场。
『7英寸液晶仪表、电动尾门』
| 两车配置差异 | ||
| 车型 | 20T 自动互联网智享版 | 30T 两驱自动互联网智享版 |
| 官方指导价 | 14.88万元 | 16.68万元/15.98（实际支付价） |
| 差价 | - | +1.1万元 |
| 发动机 | 1.5T涡轮增压发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 |
| 变速箱 | 7速干式双离合变速箱 | 6速湿式双离合变速箱 |
| 双边共两出排气 | - | ● |
| 座椅材质 | 皮质座椅 | 打孔牛皮座椅 |
| 电动尾门 | ○ | ● |
| 副驾座椅调节 | ● | - |
| 智能启停系统 | - | ● |
| 自动防眩目后视镜 | - | ● |
| 7英寸液晶仪表 | - | ● |
20T智享版配置就已经够全面了，30T两驱智享版配置再一次提升，增加了科技感很强的液晶仪表，外观上双边共两出排气的视觉效果更好，还有诸如电动尾门、自动防眩目后视镜等配置，最关键的是它的变速箱与20T车型不同，采用6速湿式双离合变速箱，可靠性上应该会比20T车型更好一些，动力储备也更加充沛，1.1万元的差价也很合理，在乎驾驶感受和配置的朋友，它是个不错的选择。
◆ 30T 四驱自动互联网智享版
官方指导价：18.68万元（补贴后17.98万元）
全系唯一的一款四驱车型售价18.68万元（补贴后17.98万元），接近了很多合资品牌紧凑型SUV的四驱车型，如此有自信的定价，RX5顶配又有着怎样的实力呢？
『全LED大灯、全景影像』
| 两车配置差异 | ||
| 车型 | 30T 两驱自动互联网智享版 | 30T 四驱自动互联网智享版 |
| 官方指导价 | 16.68/15.98（实际支付价） | 18.68/17.98（实际支付价） |
| 差价 | - | +2万元 |
| 驱动形式 | 两驱 | 四驱 |
| 全LED大灯 | ○ | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 车道偏离预警 | - | ● |
| 防碰撞预警 | - | ● |
| 全景影像 | - | ● |
| 前驻车雷达 | - | ● |
| 侧气帘 | - | ● |
| 副驾驶电动调节 | - | ● |
荣威几乎拿出了所有看家本领放在这台车上，一台武装到牙齿的中国品牌紧凑型SUV，主/被动安全配置也足够使用了，相比两驱车型它的售价高了2元，在合理范围内。不过这个价格要想和合资品牌紧凑型SUV竞争，我想可能还会有点距离，毕竟品牌价值摆在这里，这款车更适合那些对于配置和动力有着非常高要求的消费者进行选择。不过我认为这车虽然配置齐全，而且比两驱车型就多了2万元，还有四驱加持，对于它在整个车系中算是值得推荐的了，但不可否认的是它的售价已经达到了17.98万元（补贴后），是购买合资品牌中低配还是买这个中国品牌顶配，还需要斟酌下。
● 车型推荐
20T 自动互联网智享版
官方指导价：14.88万元
这款是20T的顶配车型，配置水平相当丰富，尤其是10.4英寸的屏幕很吸引人，并配有阿里旗下车载操作系统YunOs for Car，能够提供多种互联网服务，这也是未来车机发展的一个方向。当然它的配置也毫不含糊，座椅加热、全景天窗、车内氛围灯和电动折叠后视镜它都有，14.88万元的售价和其它中国品牌紧凑型SUV顶配车型售价相当，喜欢这台车的朋友可以考虑选择它。
20T 自动豪华版
官方指导价：12.98万元
这个售价对于它产品本身来说挺有诚意的，除了外观好看空间大以外，在配置方面它的表现也能符合我们日常使用需求，安全配置还不错只是缺少侧气囊，并拥有定速巡航和自动驻车等便利性配置，综合表现不错，只可惜这个车型没有配备自动空调稍有遗憾。
30T 两驱自动互联网智享版
官方指导价：16.68万元（补贴后15.98万元）
30T车型最大的优势在于加速表现和驾驶感受，已经可以和合资车型相媲美。补贴后15.98万元，和韩系紧凑型SUV入门车型价格相当，内饰的精致程度与质感也令人满意，还有种类繁多的配置，在这个价位犹豫的朋友可以看看这个中国品牌诚意之作。
● 总结
这次RX5的上市又令我们惊喜了一下，不到10万元的起售价买这么大一车，还挺有诚意的，而且这款车给我们带来了一个新的理念。和阿里合作后它的互联网味道变得很浓，车不再单单是一个你的代步工具，可能会和它有更多的生活上的接触，或许这也是未来车辆发展的一个方向。从它的整体配置也不难看出，对于“互联”这个概念它贯彻的很深。对于这中国品牌又一精品，我们很期待它接下来的表现。（文 汽车之家 曹昊旻）
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