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外观神似旅行车
[汽车之家 新车图解] “读万卷书，行万里路”，这是古人告诉我们的旅行的意义，而我愿意将其理解为，世界是一本书，不旅行的人也许只能看到其中的一页。正因如此，在我的心中一直潜藏着一颗“瓦罐情怀”的种子，无奈市面上国产旅行车资源匮乏，进口旅行车姿态盛气凌人，这颗小小的种子长期处于休眠状态。这一次，一汽-大众为我们带来了全新跨界旅行车——蔚领，蔚领不是纯正的旅行车，却是最接近旅行车的存在，那么它能否激活我心中的情怀种子呢？下面就让我们一起来看看这位试图重新定义“旅行”的跨界选手的静态表现。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 尺寸 | 蔚领 | 朗境 | 高尔夫旅行版 | 明锐旅行版 |
| 长（mm） | 4559 | 4446 | 4562 | 4659 |
| 宽（mm） | 1793 | 1767 | 1799 | 1814 |
| 高（mm） | 1487 | 1495 | 1476 | 1463 |
| 轴距（mm） | 2614 | 2610 | 2635 | 2686 |
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内饰新意不足
3
空间实用主义
回归到本文开头提出的问题，蔚领能否满足国内消费者的“瓦罐情怀”呢？我认为还需要一定的时间来证明，至少在我亲身体验过这款车之后，它不论是外在造型还是内在气质均离纯正旅行车有着差距。然而它出现的意义，更像是一块试金石，也许未来它将打开中国旅行车市场这块巨大的宝藏；又或许它能把两厢车和旅行车都抛在身后，重新开辟一块属于自己的细分市场。（文/图/摄 汽车之家 沈嘉旭）
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