自我修炼实拍东风悦达起亚全新K2三厢

洪冰清

2016年11月04日 00:00 原创来源：汽车之家

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总结：

　　此次实拍的是起亚全新K2 1.4L自动挡车型，和威驰、悦纳等竞品相比，它的配置并不算低。不过我们依旧没有在实拍车型上看到ESC，现款K2全系都没有标配也不能选装ESC已广受诟病，换代后的K2做得还是不够好，中高配也只能选装，这就有点不应该了。撇开这点的话，全新K2凭借好看的外观和这套能兼容CarPlay、CarLife的多媒体系统，应该能吸引不少年轻消费者的关注，至于市场表现还是要看最终的定价是否有诚意，11月7日欢迎您关注汽车之家关于全新K2上市的报道。(文/图汽车之家洪冰清)

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起亚K2 2011款三厢 1.4L AT TOP 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
测试文章：城市代步的好工具测试起亚K2 1.4AT
评测编辑-梁巍：	K2打破了小型车市场长久以来的寂静，中规中矩的性能符合预期，空间也说得过去，只是个性的外形并非人人都能接受，更多还是偏向年轻人。
评测编辑-胡正暘：	性能方面不多说了，符合预期。外观是K2最具争议的地方，人们分为爱不释手和深恶痛绝两派，外观仍然是选车的决定性因素之一，因此我还是得为K2捏一把汗。
评测编辑-罗浩：	面对德系日系老牌对手占据的市场，K2的到来为小型车市场注入了新鲜的血液，它在外观和空间方面的实力表现不容小视，综合竞争力颇强。