兄弟相争 起亚K2/现代悦纳对比导购

● 内饰各有特色：

　　 K2和悦纳这两款车型在内饰设计上也都采用了家族化的设计风格，两款车内饰的整体视觉效果都比较和谐。在配色方面，K2和悦纳都以黑色为主并配以银色装饰条的内饰搭配方案。而在材质方面两车出于成本考量，这两款车在内饰的大部分地方都采用的是硬质塑料材质，仅在门板扶手处采用了软性材质包裹。

　　这两款车的仪表盘和方向盘在功能配置几乎完全一致，仪表盘中间都带有一块液晶显示屏，能够显示剩余油量、车辆状态以及行车设定等信息。方向盘上带有行车电脑的控制按键，配置上将不分伯仲。不过，K2的仪表盘外框采用了不规则的轮廓设计，看着更为时尚一些。

　　而在中控娱乐系统方面，相比仅具有基本音乐播放功能的悦纳，K2就要技高一筹了。它配备了7英寸中控台彩色显示屏，可以提供车载蓝牙以及苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，实用性很高。空调部分，虽然两车均配备的是单温区手动空调，但是两款空调操作直观都有不错的易用性。

● 配置：K2占优

　　在配置方面，比悦纳指导价高出1100元的K2有着不小的优势：带有倒车影像、7英寸中控屏幕而且娱乐系统还支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙电话等功能，并能够选装天窗，而且音响数量也比悦纳更多。这些配置可以使得K2用车舒适性、车内档次感有所提升，可谓是物有所值。

　　座椅材质方面，本次对比的两款车型均采用织物材质在椅面上还有菱形纹理印花。相比之下，K2采用拼色的织物座椅看着更年轻化一些。另外值得一提的是，悦纳带有中央扶手，相较于K2的杯架设计不仅看着更美观，而且对驾驶员长途驾驶也更有助益。

● 空间表现：几乎完全一致

　　作为同一平台的产品这两款车具有相同的轴距，车身尺寸也是相差无几。身高176cm的体验者来到车内，将座椅调至合适的驾驶姿势之后，K2还剩余一拳的头部空间，悦纳则比它多了一根指头的头部空间，达到一拳一指。保持前排座椅位置不变，K2和悦纳的后排头部空间和腿部空间均为相同的两指和两拳，乘坐空间表现几乎完全一致。

　　后排中间位置的乘坐舒适性方面，两车的车内空间宽度也是几乎完全一致，都有一定程度的中间地板凸起，后排中间位置的乘坐舒适性表现不分上下。

　　天窗方面，参与对比的这款瑞纳没有该项配备。其实对于国内消费者而言，天窗可以说是一个相当重要的舒适性配置，K2可以进行选装（由于新款K2刚刚上市，电动天窗选装包的价格还未公布，还望谅解）。

● 动力：两者几乎没有区别

　　动力方面，K2和悦纳均搭载了1.4L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱。两款车发动机的动力输出参数除了最大功率转速有差异之外完全一致。

　　K2和悦纳均采用了前麦弗逊式＋后扭力梁式悬架的配置，并且后悬架采用弹簧和避振器分离布置的方案，更有利于车内空间的优化。值得注意的是，K2在后保险杠和悬架之间增加了一块塑料护板，不仅更为美观，而且对车底气流梳理也有一定好处，细节上更为完善。

文章总结:

◆ 看外观/比内饰：两车各有特色

　　应该说K2和悦纳的外观/内饰设计分属韩系车设计的两个流派：一个显沉稳，一个更时尚，但都体现了各自家族化的设计风格。由于在设计方面每个人的审美不同，因此很难评判究竟谁的设计更加优秀。

◆ 拼配置：K2更胜一筹

　　在配置上，K2比悦纳多了电加热外后视镜、倒车影像系统、带有苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙功能的中控娱乐系统。价格仅仅比悦纳贵了1100元，性价比很是出色。相比起来，悦纳的配置就显得有些不足了，因此在这一环节对比中，K2毫无疑问地胜出了。

◆ 比空间/看动力：两车几乎完全一致

　　在乘坐空间方面，这两款车的轴距同为2600mm，身高176cm的体验者在两款车内的乘坐体验可以说是完全一致的：悦纳仅在前排头部空间上比K2多出一根指头。其余方面如后排头部、腿部空间表现两车几乎没有区别。不过值得一提的是，这两款车都有一个减分项就是它们的后排座椅都不能放倒，对后备厢的装载能力以及灵活度方面造成了影响。

　　而在动力方面，这两款车搭载的是同一款1.4L自然吸气发动机，动力参数除了最高功率转速有细微区别之外，发动机参数完全一致。与它们最大功率100马力，最高扭矩132牛·米的发动机搭配的也都是6挡手自一体变速箱。除此之外，这两款车所采用的悬架形式也同为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　因此单就目前对比的这两个配置的车型来看（起亚K2 2017款 三厢 1.4L AT GLS、悦纳 2016款 1.4L 自动炫酷版GLS），这两款韩系小型车在外观设计、空间/动力表现方面几乎不分伯仲，不过售价稍贵一些的K2在配置上更有诚意。如果承担日常家用，那么舒适性配置更好的K2是不二之选。（文/图 汽车之家 罗奥雨）