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小型SUV篇 编辑选车:2017春节特辑

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  [汽车之家 初步海选]  今天是大年初四,前几天我们的同事都给大家拜过年了,在这里我就祝大家在剩下的春节假期里,继续吃得高兴、聊得开心。今天就由我们几位广州分站的同事来和大家回顾去年上市的几款小型SUV。小型SUV的热度在去年仍然持续,不过主角就变成了中国品牌车型。除了非常火的自由侠以外,基本上去年新上市的都是中国品牌车型。其实前年我们做过一篇叫做《大国小车》的选题,那时候我们就觉得中国品牌的小型SUV崛起势头相当猛。

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● 何家荣聊聊自由侠

  作为Jeep国产之后的第二款车型,自由侠绝对是2016年中国汽车市场最备受关注的合资小型SUV之一,一方面是厂家在引进国产之前的前戏做足,胃口已经吊了一年多,须知道早在海外上市的它已经俘获了不少消费者的心;另一方面,车也确实是不错,最起码越野性能是不容置疑的,“烂路专家”Jeep出品的车型绝对不会是只能在城市里面游走的“怂货”。

它的外形很难让人不“中毒”

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

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  事实上,自由侠是一款可以不需要靠实力,单靠颜值就能吃饭的小型SUV,“Man”中带点呆萌的外形设计正对年轻人的口味,并且是男女通吃!不瞒你,我也特别喜欢它的外形设计,七孔格栅、硬朗造型都是Jeep多年传承下来的设计传统,配合相对娇小的身板,有点像是一个浑身肌肉的小男孩,不禁让我想起了周星驰的电影《功夫》里面那个嚣张的小男孩。

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  为了与独树一帜的外观搭配,它为消费者提供了11种车身颜色,其中大多数是充满活力的颜色,像青柠绿、激情黄和佛洛伊德紫这些很出挑的颜色无疑能够让其吸引到更多的关注度。另外,它的车身尺寸为4245×1805×1695mm,轴距为2570mm。较之于一般的小型SUV,它的车身更宽,整体看上去更为敦实。

有趣就是小巧可爱

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  自由侠的内饰设计曾经获得了2015年的“沃德全球十佳内饰”。它有三种不同风格的内饰方案可选,并且利用撞色的手法让整体风格变得活泼。其实,最打动人心的是车内的细节设计,Jeep经典的七孔式进气格栅、前挡风玻璃上攀爬的威利斯、后挡风玻璃上的小野人、模仿外挂军用油箱的X造型,这些小小的标识让它个性的味道更足一些。

实用性也不差

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

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  在车内用料方面,它还是很舍得下成本的,如果说软性材质的中控台面已经算是同级别中比较好的表现的话,那车门板上的皮质包裹可就算是惊喜了,档次感和舒适性都令人很满意。至于装嵌工艺,还是稍微显得粗犷了些许。不过话说回来,作为一台Jeep的SUV车型,没点粗犷感怎么行啊!

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  它可以提供的车内乘坐空间并没有什么亮点,纵向空间在同级别里是正常水平;垂直空间带全景天窗的车型略显压抑一些,而没有天窗的版本则相对好很多。至于车内储物空间,它的表现同样是该级别的正常水平。

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

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  国产的自由侠有1.4T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机可以选择,其中1.4T发动机与6挡手动或7挡双离合器变速箱匹配,驱动形式均为前置前驱;2.0L发动机则与9AT变速箱匹配,并且搭载了四驱系统。

编辑点评:

  自由侠这款小型SUV最吸引的地方是设计,与时下规规矩矩的小型SUV对比,它的设计给人的感觉就是玩剑走偏峰,就像是一个放荡不羁的坏小子。值得一提的是,别看它个头较小,但对于延续Jeep的经典设计元素,它可是一点也不含糊的,而且对于细节设计的把控也得非常出色。

  很早之前,我短暂地试驾体验过自由侠的1.4T+7速双离合车型。老实说,它的行驶表现只能说是一般般了,但不要紧,我相信喜欢它的人最主要原因是在于设计以及Jeep品牌的魅力,靠颜值就能吃饭的它肯定会有买单。另外,听说它的越野性能也很强的,希望春节后有机会做个测试吧,到时候将相应的内容分享给大家。

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文章标签: 5-10万车型导购 SUV导购
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  • 自由侠 2017款 180T 手动动能版 阅读测试文章
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    9.88 42.53 8.30
    测试文章:释放运动基因 测试自由侠手动动能版
    评测编辑-曹昊旻:

    自由侠凭借着灵动的外观吸引着不少年轻消费者的目光,但是双离合变速箱的表现还不太令人满意。手动挡自由侠凭借着出色的换挡手感和动力感受,让它的动态表现相比双离合版本有所提升,开得了手动挡的朋友可以考虑。

    评测编辑-盛元珺:

    自由侠手动版最吸引人的就是换挡的手感,冰冷的挡把有着很强的运动感。从外观来看也没有显得太low,虽然是全系最低配,也可以满足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    此前我长测过自由侠双离合版本,那台车开在路上回头率比同价位的都高,而且可玩性也比较强,还有很多小细节等待寻找,就是双离合低速时的顿挫有点恼人。手动挡自由侠动态表现更好,发动机低扭稍弱,通过降一挡驾驶就可以规避掉这个问题。

  • 自由侠 2016款 2.0L 自动四驱75周年致敬版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.22 40.36 10.60
    测试文章:情怀or实力? 测Jeep自由侠2.0L四驱版
    评测编辑-曹昊旻:

    在20万这个价位,它的非铺装路面能力绝对是最强之一。同时还有着不错的行驶质感和很惹人喜欢的外观。动力上在同级中属于中等水平,就是油耗有点高。综合考虑这个更适合那些想去更远的地方,想体验不一样生活的人群。

    评测编辑-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脱困能力,对这款2.0四驱版本的自由侠我很满意,除此以外,自动变速箱更加平顺,做工和用料也保持了之前的水准。油耗和动力算是小小遗憾,但如果想买一辆四驱性能不错,设计有个性的小SUV,我还是很推荐这款自由侠的。

    评测编辑-周翱:

    这个75周年纪念版外观比普通版更猛一点,也符合它的定位。值得一提的是它的四驱能力,滑轮组单前轮可以轻松过,同级别可不多,在非硬派SUV中,它这样的表现可不多,单就这样来看20万想要这样的实力,可以的。

  • 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.89 41.78 9.40
    测试文章:相见抑或怀念 测试国产Jeep自由侠1.4T
    评测编辑-郑宇:

    如果你不是一个非常理性的人,那你可能很容易就被自由侠吸引住了。其反差萌的外观设计对于年轻人来说很有杀伤力,而且内部也有不少有创意的亮点,这辆带有意大利血统的Jeep小SUV确实招人喜欢。不过也不能忽视它低速变速箱顿挫和油耗较高的问题,虽然并不是特别恶劣的缺点,但肯定也有人不愿意容忍。

    评测编辑-侯云峰:

    我喜欢自由侠,喜欢它极具个性和玩味的设计,也喜欢它开着像欧系车的感觉。只是这次国产之后1.4T+7DCT的动力总成还是存在匹配不到位的情况,直接影响了它的表现,另外油耗偏高也是不争的事实。

    评测编辑-李佳:

    从自由侠第一次亮相到现在即将上市,我们足足等了两年多,只能说等来的结果大体还算满意。它应该是这个级别中最有个性的一款车,但是空间、驾乘和油耗则是挡在它前面的三座大山。

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自由侠

指导价:12.98-20.28万
级别:小型SUV
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