●第二位车主文先生：
当初因为摇上号了需要买部车，在朋友的介绍下开始关注林肯的MKX，后来又通过汽车之家的论坛和口碑深入了解了这款车之后，于2016年1月份购入了指导价为49.98万元的2015款四驱尊雅型。
●购车经历
选车之初文先生还考虑了保时捷的Macan和奔驰的GLC，但是由于这两部车的空间都不能让他满意，而且他觉得保时捷的服务态度不大好，车型上随便加加配置就得多掏十几万，GLC购车排队时间又太长，所以在后来去林肯4S店看到MKX的实车之后就毫不犹豫的选择了MKX。
外观方面文先生说当时真的是一眼就看上了这款车了，整体上非常好看，造型也比较简洁，完全符合他的审美，文先生还说到他不喜欢凯迪拉克XT5的那种设计，太夸张了，还不耐看。
贯穿式尾灯的设计也很吸引文先生。我们发现很多林肯的车主都对这个尾灯的设计很满意，实际使用当中贯穿式尾灯在夜间辨识度确实非常高。
文先生对于内饰的设计表示满意，做工用料方面都很讲究，整体上也营造出了豪华感，不过在很多细节上文先生觉得林肯有很多可以再提高的空间，比如说一键启动的位置容易引起误操作；中控台储物空间使用起来并不顺手等，而且文先生爱车的方向盘已经有了皮质开裂的现象，出现在只行驶了15000公里的车上实属罕见，不过这种现象或许只是个例。多媒体方面文先生说语音识别率不高，车载导航使用体验也不大好，和现在的手机导航没法比。
对于空间方面，文先生表示满意，尤其是后排空间，比当初看的奔驰GLC要大不少。后备厢的空间他也表示比较宽大，完全可以满足日常使用，而且感应式电尾门非常好用，尤其是手里拎着东西的时候。唯一不足的是后备厢盖板一遇到颠簸路况就会自己弹开，不过这一点也不是什么硬伤。
文先生平时用车环境不错，主要在四环五环开，他表示这台2.0T的发动机动力已经非常足够，本身他也不开快车，所以动力方面没有问题，日常使用中油耗为10.6L/100km，油耗方面也让他觉得挺满意。在大家都很关心的变速箱表现上，文先生表示在堵车路况中，低速偶尔有顿挫，如果不特意感受的话很难感受出来，对行车质感影响不大。
车主小结：
最终文先生为他的座驾打了80分，对于车辆整体上的表现，他觉得很满意，在谈到林肯的服务时也表示了肯定，那20分主要扣在了多媒体表现上，文先生希望以后厂家能给老车主升级下多媒体，改进一下导航的使用体验，提高一些语音识别成功率等，多关怀下老车主。
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