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前卫实用主义 静态体验标致5008 380THP

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● 座椅和乘坐空间:2+3+2的座椅布局,第三排座椅可拆卸。

东风标致 标致5008 2017款 380THP 豪华GT版

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● 后备厢及储物空间:最大容积可达2040升。

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● 动力系统:1.8T+6速手自一体变速箱。

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● 文章总结:

  5008在设计上给人的惊喜不仅局限于外观和内饰的设计上,在实用性上也确实作出了不少努力,诸如可拆卸式的第三排座椅就是很有心思的设计。不过作为一款中型SUV,5008的体型相对同级别其他对手要小一些,尽管最多配备了7个座椅,但是坐满人的话空间表现也不是很理想;尽管是一台SUV,并且高配车型提供多路况调节功能,但是全系4款车均仅提供前轮驱动,非铺装路的通过性依然会受到些许影响,这些可能都会影响到5008在国内市场的竞争力。

汽车之家

  那它还有扳回劣势的机会吗?事实上此次体验并未结束,下周编辑即将参加标致5008的试驾,届时将会对该车的动力系统和驾驶表现进行深入地体验。根据此前我们的海外试驾来看,5008的海外版车型是一款动力较为强劲、操控起来让人轻松愉悦的车型,这样的表现对于热爱手握方向盘的用户来说是很有吸引力的。当然国产5008的表现是否也具有这样的个性,我将在下周三(5月24日)为大家揭晓答案。(文/图 汽车之家 朱力神)

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  • 标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    测试文章:好看是否也好用?试标致5008 380THP
    评测编辑-罗浩:

    不仅好看还实用,内饰设计和科技感都堪称一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后悬架,全系没四驱,有点尴尬。

    评测编辑-张子仪:

    标致5008这款车开起来其实还是挺不错的,而且空间真的足够大了,虽然后悬架底子不如同级别对手,但它调校得其实还可以,有一定的驾驶质感,就是动力这一块我并不是特别满意,1.8T虽然参数够,可油门响应比较慢,另外它的性能在同级别里也不占优势。

    评测编辑-侯云峰:

    这款车各方面表现都还可以,样式也很吸引人,我最喜欢的是它的质感,绝对无敌,但这还不足以成为我购买它的理由,这个级别里,要实用性有汉兰达,要性价比有柯迪亚克,所以对于这款车我会持观望态度。

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标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版

指导价:27.97万
级别:中型SUV
发动机:1.8T 204马力...
变速箱:6挡手自一体