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后来者居上 全新一代CR-V静态对比翼虎

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东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

  同样配备真皮座椅,翼虎的座椅包裹性不错,且填充物的厚度软度更胜一筹,坐起来更舒服一些。而全新CR-V的座椅包裹性虽然不差,但相比翼虎还是在腰部两侧支撑上差一些,肩部的承托也不太到位,但腿部感受还不错,座椅则是坐起来不软不硬。

  关于两款车的乘坐空间,我们直接图片展示更加直接,大家请看图。

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汽车之家

  全新CR-V的乘坐空间优势主要在后排腿部方面,177cm体验者乘坐后排也有着近两拳的距离,且得益于纵向空间的优势,后排中央位置可以放脚;翼虎则是在前排头部、后排头部空间上有着微弱的优势,这也肯定得益于翼虎车身高度的优势。由于都配备了四驱系统,因此后排中央地台高度都很明显,但两者地台高度基本接近,一个iPhone 7 Plus横放的高度而已。

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  是否为全包覆式车门对于SUV车型的重要性还是非常高的,全新CR-V为标准的全包覆式车门,方便乘客上下车不会弄脏裤腿,而翼虎其实也采用了类似全包覆式车门的设计,但底边还是漏了部分出来,不够完美。

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