推荐自动智联豪华版 新款名爵3购车手册

● 配置分析

　　刚才聊到了新款名爵3共有两种动力总成，共四款车型，一款手动+三款自动，那么下面咱们逐一分析一下具体配置上的差别。

◆ 1.3L 手动精品舒适版(下简称“舒适版”)

指导价：5.98万元

　　舒适版是全系的最低配，也是唯一一款1.3L手动挡车型，它的配置高低奠定了整个车系的配置基础，我们来看看它的表现。

『主驾驶车窗一键下降、后排座椅4/6比例放倒』

　　舒适版车型价格够入门，但是配置上却是没什么太拿得出手的亮点，钢圈、两个扬声器、全车只有两个安全气囊，而且没有大家比较关注的ESC车身稳定控制系统，就连门把手都是和车身不同色的设计，这让了解过这款车的朋友一眼就能看出这是一台低配。再加上1.3L发动机和5MT变速箱，我更愿意把这个配置的名爵3看作是拉低售价的存在，不太推荐大家购买。

◆ 1.5L 自动智联精英版(下简称“精英版”)

指导价：7.38万元

　　往上一个配置的精英版，价格贵了1.4万元，除了发动机和变速箱的提升，配置上又增加了哪些呢？

『车身同色外门拉手、倒车影像』

　　这1.4万元，我们能换来的配置提升很明显，除了发动机由1.3L升级为1.5L，与之匹配的变速箱也变成4AT，而且大多数买名爵3的朋友应该都是人生中第一辆车，倒车雷达、倒车影像这些停车辅助配置的加入会大大方便判断后方距离障碍物的距离，非常友好。

　　精英版在主被动安全配置上的表现仍旧一般，相比舒适版没什么提升，如果您比较介意还是看看后边的车型吧；当然就绝对价格来看，这种表现也无可厚非。

◆ 1.5L 自动智联豪华版(下简称“豪华版”)

指导价：8.38万元

　　来到全系次顶配的豪华版，指导价又上升了1万元，动力是一样的，增加了更多的配置，那么这些配置相比于提高的售价售不是值得呢？

『ESC车身稳定控制系统、电动天窗』

　　从豪华版车型开始，安全配置开始升级，不仅加入了ESC车身稳定控制系统，气囊数量也增加了两个(前排侧气囊)；另外LED日间行车灯、天窗这种大家喜闻乐见的配置也开始出现，16英寸双色铝合金轮圈也和顶配车型无异，所以结合贵出的1万元价格来看，性价比很高。

◆ 1.5L 自动尊享互联网版(下简称“互联网版”)

指导价：9.38万元

　　最后我们来关注一下全系的旗舰车型-互联网版，单从这个名字我们就能理解，这个配置的车型有功能更为丰富的多媒体系统，除此之外它还有什么过人之处呢？

『定速巡航、互联网汽车智能系统』

　　顶配互联网版虽然还是8英寸的中控屏，但是加入了基于4G网络的车联网系统，功能更加丰富，可玩儿性更高，这套系统在名爵ZS上已经运用了，就我之前的体验来说还是挺不错的，感兴趣的朋友可以点击>这里<回顾。此外，安全性配置和舒适性配置继续升级，所以预算充足的朋友购买顶配不失为好的选择。

● 车型推荐

　　5星推荐1.5L 自动智联豪华版的名爵3，首先是自动挡，家里的女士也能轻松开，其次它的16英寸双色轮圈和顶配车型一样，所以外观上不显低端，而且从这个配置开始，更多的主被动安全配置加入到配置表中，驾驶安全多了不小的保障。综合考虑下来，比低配贵的这1万元很值，8.38万的绝对价格也比较合适，最全系最值得推荐的车型。

　　4星推荐1.5L 自动智联精英版，它的很多舒适性配置已经比较丰富了，CarPlay、CarLife功能也很齐备，而且同样是自动挡，平时在城市代步没什么问题，但是主被动安全配置还有提升空间，所以只能给4星，推荐给预算不多的朋友。

● 全文总结

　　新款名爵3在外观内饰上的改变让我们有不小的新鲜感，而内在方面，用AT变速箱取代原先的AMT也是挺大的进步，这些都是值得肯定的。通过配置对比我们不难发现，受成本所限，最低配和次低配安全性配置不高，预算够的话，还是更推荐豪华版。如果您对车联网功能比较中意，那购买顶配也未尝不可。最后还是期待一下终端优惠吧，毕竟新款名爵3刚上市，等上几个月也许会有惊喜。(文/图 汽车之家 洪冰清)

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