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15万元如何选? 五款紧凑型SUV车型推荐

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宝沃BX5——注重配置之选

车型特点

  首先,在聊这款宝沃BX5之前,你一定对于这款车的入选有很大的疑问,许多人认为宝沃不属于合资品牌,但也不是纯粹的中国品牌,因此它的品牌定位更介于两者之间。但秉承着15万元以内的紧凑型SUV条件框,宝沃BX5是一款很有产品竞争力的车型,所以我也将这款车列入了推荐名单当中。根据选择条件,1.4T车型除顶配的20TGDI自动两驱领先型车型之外均可以选择,另外售价14.98万元的25TGDI手动两驱都市型,也在选择范围内。

符合条件的六款宝沃BX5车型
车型售价(万元)
20TGDI 手动两驱新锐型12.38
20TGDI 手动两驱进取型13.58
20TGDI 自动两驱新锐型12.98
20TGDI 自动两驱先锋型13.68
20TGDI 自动两驱进取型14.58
25TGDI 手动两驱都市型14.98

  结合我们最初的选车条件,从配置上看,进取型的性价比表现最高,因此我们可以挑选出20TGDI手动/自动两驱进取型车型,官方指导价分别为13.58万元与14.58万元,至于手动挡与自动挡车型如何选择,还得看消费者本身需求。不过,相比较而言,自动挡车型的接受度更高一些。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

  这款配备1.4T发动机的宝沃BX5,并没有因价格的降低而在造型上“动什么手脚”。基本保持与25TGDI(1.8T)车型一致。如果说宝沃BX7作为宝沃品牌复活的第一款产品,在造型上还有部分需要提升的地方的话,那么宝沃BX5这个第二款产品真的在造型上没有太多槽点,整体设计的挺成功的。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

  内饰设计风格也是比较成熟,布局很有“德国味”,各项操作区的按键布局清晰合理,用起来都非常顺手,大大提高你的使用感受。但用料方面,有不少提升空间,许多位置都运用了硬塑料设计,这些细节都会严重影响车辆的质感。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱领先型 宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱领先型

『无钥匙进入与无钥匙启动功能』

  配置势必是这台宝沃BX5 20TGDI自动两驱进取型的特点,毕竟我们海选的几款车型中,就属它在同价位区间中配置最高,不说带手机映射功能的8英寸多媒体系统,包括主驾驶电动调节仿皮材质座椅、无钥匙进入/无钥匙启动、感应雨刷、自动大灯、全景天窗定速巡航甚至倒车影像等,可以说基本已经全面满足了用户的需要。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动四驱尊享型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型

  空间方面的表现,宝沃BX5只能用中规中矩形容,无论是乘坐空间、储物空间还是后备厢,都不在同级别车型中占有优势,这一点算是这款车相对薄弱的地方。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

  动力方面,20TGDI自动两驱进取型配备的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛·米,从动力参数来看与大众的1.4T发动机基本一致,并不算弱;而变速箱则是匹配的来自于爱信的6速手自一体变速箱。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

  从刚刚我们同事的试驾感受来看,这套动力系统低扭表现很好,让人比较容易上手,但动力输出后段就明显有点软,这点与大众的1.4T发动机感受很像,只能说够用。而刹车前段制动力偏弱,给予人的信心不太足。变速箱方面,这台6AT换挡相当平顺,逻辑也基本没什么毛病。底盘则是偏向舒适性的调校,基本都是保证舒适性为最基础的,因此在一些极限驾驶情况下的悬架支撑,难免会有些狼狈。

总结宝沃BX5的特点:

  作为五款推荐车型中最为特殊的一员,宝沃BX5在静态方面的表现确实没有太大毛病,尽管用料有不少提升空间,但绝对配置上的碾压基本也挽回了在用料上所损失的评价。驾驶方面的表现,这款车也挑不出太多的毛病,不存在产品的绝对硬伤。

汽车之家

  但选择宝沃BX5你心里必须要度过两大难关:首先就是对于品牌的接受,作为一个消费者不熟悉的品牌,想要完全接受还需要一定的时间;另一点则是目前新上市的20TGDI车型基本都没有什么优惠,可以说目前这个价钱下手并非最合适的时间段,可以再继续观望观望。但终究,作为一款紧凑型SUV来说,宝沃BX5确实有着十足的竞争力,也绝对配得上成为这个售价的备选车型之一。

全文总结:

  通过全文的盘点,我们可以看到推荐的售价15万元内的五款紧凑型SUV真的是各具特点。颜值派有马自达CX-4雷诺科雷嘉、实用派有日产逍客、注重性价比有标致3008,最后还有配置出众的宝沃BX5,可以说每款车的亮点部分我们都进行了介绍,无论您需要选择造型好看的,还是空间大配置高的,亦或是更省油日后使用成本更低的,这几款车的其中之一都可以满足。总之,在这个价格区间您如何选择,还得看个人需求。(文/图 汽车之家 周宇轩)

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  • 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.18 39.73 9.10
    测试文章:我不快但我很好开 测试宝沃BX5 20TGDI
    评测编辑-:

    这台BX5其貌不扬,没什么足够打动人的地方,但动力匹配非常成熟,开着比同价位的大多数竞品都舒服,挺让人欣喜的。

    评测编辑-:

    宝沃BX5眼缘挺不错的,用料和做工也都说的过去。1.4T动力没有想象中那么强,但完全够用了。变速箱给好评,换挡挺顺畅。个人认为这款车售价还是略高了点儿,性价比一般。

    评测编辑-张子仪:

    这台BX5的动力一般,但日常开起来完全够用,而且变速箱很顺,整体动力匹配相当不错,唯一缺点就是转向有点虚。

  • 宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动四驱尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.25 37.34 9.10
    测试文章:性能均衡 测试宝沃BX5 25TGDI自动四驱
    评测编辑-何家荣:

    从测试数据来看,宝沃BX5在动态的综合性能方面表现均衡,没有明显的短板,而刹车性能则是表现优秀。另外,它的行驶品质也符合自身的价格水平,底盘的舒适性并不输于途观、本田CR-V等价位接近的竞争对手们。结合之前静态体验文章的观点,我认为宝沃BX5的综合竞争实力还是相当不错的,定价也比较合理。

    评测编辑-陈海佣:

    宝沃BX5给我的印象还算不错,外观有自己鲜明的风格,配置也不逊色同级相近价位的对手,行驶质感比我预期中要好,有熟悉的德味儿,又不失日系车的那种舒适,同时它的NVH做得也是很棒。而偏轻的转向、不太线性的刹车则让人需要好好适应一会儿,而内饰纹理搭配也有比较大的提升空间。虽然产品本身具有一定实力,可在竞争激烈的紧凑型SUV市场,宝沃BX5整体的产品形象还不是很清晰和突出,需要进一步努力。

    评测编辑-常庆林:

    宝沃BX5的外观达到合资车的水平,整体没什么不和谐的地方。内饰走的是年轻时尚路线,属于耐看的设计。1.8T发动机对于BX5来说已够用,没有明显动力不足的情况。与该发动机搭配的6AT变速箱,总体调校还算可以,但制动减速逐级自动降挡有时会有顿挫,S挡上述情况更明显。该车采用的是电动助力转向系统,带有随速助力调节,但整体上相比采用同配置的其他车型要转向手感沉一些。前麦弗逊后多连杆的悬架,调校偏舒适,遇到较大坑洼时,减振器较好地吸收来自路面的冲击,同时传递至车内的冲击声较为低沉,营造出较佳的底盘质感。

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宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型

指导价:14.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:6挡手自一体