解读低配车实拍凯迪拉克XTS 28T技术型

盛元珺

2017年12月24日 20:05 原创来源：汽车之家

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编辑点评：

　　对于一款低配车来说，本文解读的凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型的表现可以说是非常令人满意的。它的配置表现真的可以用“有里有面”来形容，不但安全配置齐全，而且舒适性配置、高科技配置等方面也一点都不含糊。因此如果问我，凯迪拉克XTS车系中哪款性价比最高、哪款第一推荐，我的答案肯定是28T 技术型。当然，如果您的预算相对充裕，第二推荐的话，我建议你考虑指导价为35.99万元的28T 豪华型，它在高科技配置和主动安全配置上的提升会比较明显，几乎可以说是同价位配置最高的豪华品牌中大型车了。（文/汽车之家盛元珺）

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文章标签：新车图解解读低配车

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凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.88秒	39.62米	11.10升
测试文章：实力不容小觑测2015款凯迪拉克XTS 28T
评测编辑-：	提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容，各项性能指标都算的上出色，再结合本身超高的性价比，这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾，尽管对油耗的控制还算不错，但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。
评测编辑-：	裸车价算上优惠43万左右，说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了，外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错，动力相比老款有提升，也更好开。如果非要挑些不足，我觉得它的变速箱还有一定提升空间。
评测编辑-：	新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升，反馈在日常驾驶过程中，能直观的感觉亮点，首先是动力响应相对更灵敏一些，其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了，全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之，如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车，XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。