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广汽讴歌-讴歌TLX-L

重点推荐悦享版 广汽讴歌TLX-L购车手册

汽车之家评测编辑
洪冰清
2018年01月22日 00:00 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
厂商指导价27.98万30.88万
厂商广汽讴歌广汽讴歌
级别中型车中型车
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2017.122017.12
最大功率(kW)153153
最大扭矩(N·m)247247
发动机2.4L 208马力 L42.4L 208马力 L4
变速箱8挡湿式双离合8挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4981*1854*14474981*1854*1447
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC综合油耗(L/100km)7.57.5
整车质保四年或10万公里四年或10万公里
车身讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
长度(mm)49814981
宽度(mm)18541854
高度(mm)14471447
轴距(mm)29002900
前轮距(mm)15941594
后轮距(mm)16021602
满载最小离地间隙(mm)105105
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)6565
后备厢容积(L)374374
整备质量(kg)16251636
发动机讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
发动机型号--
排量(mL)23562356
排量(L)2.42.4
进气形式自然吸气自然吸气
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)208208
最大功率(kW)153153
最大功率转速(rpm)68006800
最大扭矩(N·m)247247
最大扭矩转速(rpm)45004500
发动机特有技术i-VTECi-VTEC
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
挡位个数88
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)
简称8挡湿式双离合8挡湿式双离合
底盘转向讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/55 R17 225/55 R17
后轮胎规格225/55 R17225/55 R17
备胎规格无无

被动安全讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊●●
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
后排正向安全气囊--
后风挡安全气囊--
被动行人保护●●
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口●●
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
主动安全讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
车道偏离预警系统-●
主动刹车/主动安全系统-●
疲劳驾驶提示--
DOW开门预警--
前方碰撞预警--
后方碰撞预警--
移动物体预警系统--
哨兵模式/千里眼--
低速行车警告--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
防侧翻系统--
驾驶操控讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
发动机启停技术●●
单踏板模式--
能量回收系统--
自动驻车●●
上坡辅助●●
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
魔毯智能悬架--
可变转向比--
拖挂模式--
四驱/越野讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
涉水感应系统--
低速四驱--
蠕行模式--
坦克转弯--
涉水喉--
驾驶硬件讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
前/后驻车雷达-前● / 后●
透明底盘/540度影像--
驾驶功能讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
AR实景导航--
高精地图--
并线辅助--
车道保持辅助系统-●
车道居中保持--
道路交通标识识别--
夜视系统--
自动泊车入位--
遥控泊车--
记忆泊车--
自动变道辅助--
匝道自动驶出(入)--
信号灯识别--
循迹倒车--
远程召唤--
方向盘离手检测--
起步提醒--
外观/防盗讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
运动外观套件--
电动扰流板--
自动开合车门--
无框设计车门--
魔术感应门--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车库门遥控装置--
车顶行李架--
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●●
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
对外放电--
整车无线充电--
车外灯光讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
LED日间行车灯●●
自适应远近光-●
自动头灯●●
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭●●
场景灯语--
天窗/玻璃讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
星空天窗--
光感天幕--
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
可加热喷水嘴--
屏幕/系统讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
旋转大屏--
可翻转中控屏幕--
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
多指飞屏操控--
触屏振动反馈--
屏幕防窥--
语音免唤醒词--
语音连续识别--
可见即可说--
智能化配置讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
车联网--
OTA升级--
Wi-Fi热点--
V2X通讯--
车内生物监测系统--
主动降噪●●
模拟声浪--
车载KTV--
方向盘/内后视镜讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
多功能方向盘●●
方向盘换挡●●
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
AR-HUD增强现实抬头显示--
电动可调踏板--
ETC装置--
车内充电讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
头颈暖风系统--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
可升降前后排车厢隔断--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
第三排座椅电动调节--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
前后移动扶手箱--
音响/车内灯光讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
杜比全景声(Dolby Atmos)--
触摸式阅读灯--
空调/冰箱讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
热泵空调--
后排独立空调--
后座出风口●●
温度分区控制●●
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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文章标签： 30-50万车型导购 中型车导购
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  • 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.91秒 42.43米 9.30升
    测试文章：矛盾综合体 全面测试广汽讴歌TLX-L
    评测编辑-：

    其实我感觉这台车还挺有逼格的，开讴歌的人可能根本不需要用车来向别人证明什么，他们有足够的自信，他们为自己而活。如果有这类车的需求，我还真有可能买辆TLX-L，但我不会向别人推荐它，因为买它是需要代价的，就比如开了几年你想卖它的时候。
    评测编辑-张可：

    说实话，我很喜欢它的驾驶感受，自然吸气的平顺感很舒服，高转速下的发动机声音也足够诱人，空间大、开着好。站在消费者的角度上，面对雷克萨斯ES、优惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠，我可能很难投讴歌一票。
    评测编辑-周宇轩：

    这是一台开起来有些运动，但整体运动又不够彻底的车。后排加长收获了极大的空间，可惜座椅座垫没有对应加长，后排舒适度不佳。总之是一个比较非主流的选择。
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讴歌TLX-L

讴歌TLX-L
指导价：27.98-37.98万
级别：中型车
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