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外观几乎没有差别
[汽车之家 新车图解] mu-X牧游侠是江西五十铃推出的一款硬派SUV，它采用非承载式车身结构，并有5座和7座版可选。而纵观国内合资硬派SUV市场，价格在20万元以下的产品并不多，它可以说是为数不多的选择。今天我们就来介绍一下其最低配——1.9T劲悦版5座车型的表现怎么样。
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安全配置齐全
指导价格17.88万元的劲悦版5座相比高一个配置的劲享版5座减少了无钥匙进入、一键启动、中控大屏、导航、自动头灯、后视镜加热/电动调节、感应雨刷、自动空调、车内花粉过滤等，基本上以舒适性配置为主，以及一些便利性配置，但这与1.7万元的差价来说这些配置的性价比就没有那么高了，所以综合来看，这款最低配的劲悦版的性价比还是不错的，值得推荐。（文/图 汽车之家 刘东）
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相关车型参数配置表
相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 |
| 厂商指导价 | 17.88万 | 19.58万 | 20.98万 | 22.68万 |
| 厂商 | 江西五十铃 | 江西五十铃 | 江西五十铃 | 江西五十铃 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.12 | 2017.12 | 2017.12 | 2017.12 |
| 最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| 发动机 | 1.9T 163马力 L4 | 1.9T 163马力 L4 | 1.9T 163马力 L4 | 1.9T 163马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4830*1860*1830 | 4830*1860*1830 | 4830*1860*1830 | 4830*1860*1830 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 | 7.9 | 7.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 |
| 长度(mm) | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
| 宽度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 高度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
| 轴距(mm) | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
| 前轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| 接近角(°) | 26 | 26 | 26 | 26 |
| 离去角(°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 |
| 发动机型号 | RZ4E | RZ4E | RZ4E | RZ4E |
| 排量(mL) | 1899 | 1899 | 1899 | 1899 |
| 排量(L) | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-2500 | 2000-2500 | 2000-2500 | 2000-2500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | 分时四驱 | 分时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动两驱劲享版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲悦版 5座 | mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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