车型配置对比分析
[汽车之家 购车手册] 今年北京车展的时候,国产宝马X3终于正式亮相,而且很快也公布了售价,不过当时只有25i和30i两种动力版本,中间有着10万元左右的“空档”。现在,28i车型也来了,看看哪款车型最值得买吧。
我们在之前的文章中对全新宝马X3进行了详细的静态和动态体验,大家可以点击链接回顾一下。在聊具体配置之前,咱们先来看看新车在外观内饰颜色、轮圈、动力方面都有哪些选择。
● 关于豪华套装和M运动套装
和宝马很多车型一样,国产全新X3同样有两种风格的外观可选,二者在前后包围、轮圈方面都有差别,能满足不同朋友的审美需求。重要的是25i车型也可以在这两种外观风格中任意选择,对于预算不是特别充足的朋友来说绝对是个不小的好消息。不过有个细节需要注意,30i车型只有M运动套装这一种风格可选,不能选择豪华套装。
● 关于车身颜色
通过上图不难看出,豪华套装的颜色选择更多,但是两种套装都有各自独有的颜色,选择也算丰富,基本涵盖了比较主流的色系,挑出个自己喜欢的应该不难。
● 轮圈的选择
全新X3的轮圈起步就是19英寸,顶配是20英寸的,尺寸很可观。不同风格外观在造型上也会有所区别,豪华套装的轮圈更内敛,M运动套装的更醒目一些。
● 关于动力
前文提到了很多次25i、28i、30i,其实就是不同的动力版本,分别是三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机,匹配的都是8速手自一体变速箱,而且全系标配四驱系统。
● 内饰风格和座椅颜色
不同的套件,内饰风格也有所差别,最明显的就是方向盘造型。座椅材质方面,25i车型都是用了合成皮包覆,而再往上的车型都使用了真皮。座椅的颜色共有三种,具体哪款车能选择什么颜色大家看上图就可以了。摩卡色和干邑色听起来比较抽象,我的理解是,这两种颜色都可以归为“咖啡色”这一大类,摩卡色较深,看起来更沉稳;干邑色较浅,车内看上去更欢快明亮一些。
全新X3的内饰装饰条有很多种选择,其中黑色高光内饰带珠光镀铬饰条的选择是比较基础的,其它三种内饰条的材质和配色根据车型的不同需要选装,但选装的价格都是一致的,都是5500元。
● 配置分析
◆ xDrive25i 豪华套装/M运动套装
指导价:39.98万元
刚才说到了,最入门的25i车型有两种套件风格,19英寸的轮圈造型有所区别,而在细节配置上两款车是一样的。作为最入门的配置级别,关乎日常使用体验的配置几乎都到位了,宝马招牌的无线CarPlay也是标配,所以结合价格来看,如果对于动力没有更高要求的话,25i车型非常值得推荐。
◆ xDrive28i 豪华套装/M运动套装
指导价:43.98万元28i车型除了动力有提升,还加入了液晶仪表盘、真皮座椅和氛围灯,能让车内的豪华和科技氛围有一个比较明显的提升,相对于提升的4万元来说,是比较合理的,只不过和25i车型相比,并不算超值。
◆ xDrive30i 领先型 M运动套装
指导价:49.68万元
和28i车型相比,xDrive30i 领先型 M运动套装的价格又要贵了5.7万元,乍一看还是挺贵的,不过仔细看提升的这些配置,还是物有所值,我个人比较中意的全景影像、智能触控钥匙都已经配备了,尤其是这把钥匙,除了功能更丰富,还能让你在朋友面前小炫耀一番呢。
◆ xDrive30i 尊享型 M运动套装
指导价:58.58万元
顶配车型的配置已经比较完善了,HUD抬头显示、手机无线充电和前排座椅通风以及加热功能都是非常实用的,但是考虑到8.9万元的价格提升,和接近60万元的指导价,性价比不算高,只是推荐给预算充足的朋友购买吧。
● 关于选装
BMW X3车型选装包配置表 | ||||||
车型 | xDrive 25i 豪华套装 | xDrive 25i M运动套装 | xDrive 28i 豪华套装 | xDrive 28i M运动套装 | xDrive 30i 领先型 M运动套装 | xDrive 30i 尊享型 M运动套装 |
车型售价(元) | 399800 | 399800 | 439800 | 439800 | 496800 | 585800 |
创新套装 | □ ¥13000 | □ ¥13000 | □ ¥13000 | □ ¥13000 | □ ¥10000 | ■ |
全彩平视显示系统 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
智能触控钥匙 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
娱乐套装 | □ ¥10000 | □ ¥10000 | □ ¥10000 | □ ¥10000 | □ ¥2500 | ■ |
Harman/Kardon音响系统 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
手机无线充电 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
WiFi热点 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
舒适套装 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | ■ | ■ |
无钥匙进入(含感应尾门) | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
内/外后视镜防眩目 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
360°全景影像系统 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
冬季套装 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | ■ |
前排座椅加热功能 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
全新X3的选装包还是非常丰富的,这也给购买较低配置车型的用户提供了更多的选择空间。在这几个选装包里面,冬季套装是比较注重实用性的,3000元的价格也比较容易接受,值得选装舒。舒适套装,9000元的价格可以拥有无钥匙进入系统(含感应尾门)、内外后视镜防眩目功能和360°全景影像系统,这些配置可以让用车更加便利和安全,也是值得选装的。娱乐套装,这个选装包里包括了Harman/Kardon音响系统、WiFi热点和手机无线充电功能,适合对车辆的科技感和用车品质有追求的用户。而创新套装则比较适合那些资金充裕又对科技感比较注重的“高阶”用户。
BMW X3车型专属定制装备 | ||||||
车型 | xDrive 25i 豪华套装 | xDrive 25i M运动套装 | xDrive 28i 豪华套装 | xDrive 28i M运动套装 | xDrive 30i 领先型 M运动套装 | xDrive 30i 尊享型 M运动套装 |
车型售价(元) | 399800 | 399800 | 439800 | 439800 | 496800 | 585800 |
动态减振控制系统 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 |
驱动力分配系统 | □ ¥1000 | □ ¥1000 | □ ¥1000 | □ ¥1000 | □ ¥1000 | □ ¥1000 |
报警系统 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 |
个性化定制 锻纹铝制外装组件 | — | □ ¥0 | — | □ ¥0 | □ ¥0 | □ ¥0 |
个性化定制 铝制车顶行李架 | — | □ ¥0 | — | □ ¥0 | □ ¥0 | □ ¥0 |
前排运动型座椅 | □ ¥5000 | □ ¥5000 | ■ | ■ | ■ | — |
前排座椅电动腰撑 | □ ¥2000 | □ ¥2000 | □ ¥2000 | □ ¥2000 | ■ | ■ |
前排座椅主动通风 | □ ¥18000 | □ ¥18000 | □ ¥13000 | □ ¥13000 | □ ¥13000 | ■ |
前后排座椅加热功能 | □ ¥7000 | □ ¥7000 | □ ¥7000 | □ ¥7000 | □ ¥7000 | □ ¥4000 |
高级香氛系统 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 | □ ¥3000 |
环境灯(带迎宾光毯功能) | □ ¥3000 | □ ¥3000 | ■ | ■ | ■ | ■ |
驾驶辅助功能 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | □ ¥9000 | ■ |
增强型驾驶辅助功能 | □ ¥18000 | □ ¥18000 | □ ¥18000 | □ ¥18000 | □ ¥18000 | □ ¥10000 |
主动巡航控制系统 | □ ¥11000 | □ ¥11000 | □ ¥11000 | □ ¥11000 | □ ¥11000 | □ ¥11000 |
高保真音响系统 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | — | — |
手势控制系统 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 | □ ¥4000 |
全液晶数字仪表盘 | □ ¥6000 | □ ¥6000 | ■ | ■ | ■ | ■ |
在专属定制装备选装项里,用户可以根据自己的用车环境和用车需求进行选装。假如后排经常有乘客乘坐,那么后排座椅的加热功能还是值得选装的;如果经常高速驾驶或者长途驾驶,主动巡航控制系统就比较值得加装了。总之,如何选择加装项目,还得看具体的用车需求和喜好。
● 推荐车型
● 全文总结:
全新X3以国产的方式来到中国后,价格有了明显的下探,不到40万元的起售价让它变得亲民了不少。最低配车型除了动力参数稍弱,在配置上已经照顾得比较全面了,看上去和用起来都不会觉得不够档次,再结合售价来看,最值得推荐。另外,28i车型以及30i 领先型的配置提升相较于它们贵出的价格,也是很合理的,所以作为第二梯队的推荐车型分享给大家。(文/图 汽车之家 洪冰清)
推荐车型配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive25i M运动套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V |
厂商指导价 | 39.98万 | 39.98万 | 43.98万 | 43.98万 |
厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.07 | 2018.07 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 165 | 165 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 290 | 310 | 310 |
发动机 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 224马力 L4 | 2.0T 224马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 225 | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 8.9 | 7.6 | 7.6 |
实测0-100km/h加速(s) | 9.1 | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | 38.8 | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 8 | 8 |
实测油耗(L/100km) | 8.3 | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive25i M运动套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V |
长度(mm) | 4717 | 4717 | 4717 | 4717 |
宽度(mm) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
高度(mm) | 1689 | 1689 | 1689 | 1689 |
轴距(mm) | 2864 | 2864 | 2864 | 2864 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
满载最小离地间隙(mm) | 216 | 216 | 216 | 216 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
后备厢容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
发动机 | 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive25i M运动套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V |
发动机型号 | B48B20C | B48B20C | B48B20D | B48B20D |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 184 | 184 | 224 | 224 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 165 | 165 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6500 | 5000-6500 | 5200-6500 | 5200-6500 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 290 | 310 | 310 |
最大扭矩转速(rpm) | 1350-4250 | 1350-4250 | 1400-5000 | 1400-5000 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive25i M运动套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
底盘转向 | 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive25i M运动套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive25i M运动套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i 豪华套装 国V | 宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
后轮胎规格 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |