[汽车之家 新车图解] 随着二胎政策开放，家用MPV关注度逐渐走高。日前，我们拍摄了本田奥德赛中期改款车型，下面我们一起来看看。
新款奥德赛在外观上采用名为“Solid Streamline”的设计理念，前脸部分延续本田家族式设计。外观变化程度不大，但比较明显。
进气格栅中部装饰条增加至四条，最上方一条进行了熏黑处理，与前大灯组相连，下面三条为银色镀铬设计，四周被黑色装饰框包围，格栅内部为网格状装饰。
头灯组结构和功能与现款车型一致，采用LED近光+卤素远光组合，灯组外沿使用黑色装饰框进行点缀。雾灯采用LED光源，下方有镀铬饰条装饰。
新车侧面延续现款车型设计，根据申报信息，车身尺寸为4845/1802/1697mm，宽度减少3mm、高度增加2mm，轴距为2900mm。
车尾的造型基本上没有变化，只是把ODYSSEY的标识从尾门正中的位置移到了右下角。
新款奥德赛在外后视镜上配有摄像头，新款的高配车型依旧配有全景影像。轮胎的规格没有发生变化，不过轮圈样式有所调整，我觉得比之前的高配轮圈好看。
内饰造型的变化更是微乎其微，重点是主动安全和舒适性配置方面的提升，比如方向盘上增加了静音按键、语音唤醒、菜单选择按键、自适应巡航控制等。
仪表盘同样延续现款车型设计，行车电脑屏幕升级为了彩色显示，看上去档次感有所提升，显示效果也更好一点。
中控屏幕的尺寸和功能没什么变化，屏幕左上方增加了关闭屏幕的实体按键，使用起来更加方便。顶配车型配备了全景影像系统和自动泊车功能。
中控台下方增加了HDMI接口，同时配有12V电源接口和1A的USB接口。仪表盘左侧的面板上增加了车道偏离预警和预碰撞报警系统的控制按键。
新款奥德赛增加了第二块大尺寸的天窗，但是不可以开启，原来第二排的娱乐系统被取消掉了。后排空调和天窗的控制全部为触控式，触控反应灵敏。
前排座椅支持电动调节，主驾驶席座椅还支持高度调节但是不提供腰部支撑调节。前排两个座椅中间还设置了一个空间很大的储物格，实用性很高。
前排中央扶手是一大亮点，宽大柔软的扶手不仅可以横向折叠还可以调整角度，不需要的时候可以翻折放在座椅旁边，很灵活。
第二排座椅是本次升级的重点，与艾力绅一样，座椅支持腿托和靠背的电动调节，肩部的前后倚靠程度也可以手动调节，同时支持座椅加热功能。
头枕也进行了升级，比艾力绅的头枕更加宽大和柔软一些。第二排座椅的前后和左右移动仍然是手动调节。扶手为固定式，上面设置了一个储物平台。
在两个座椅之间是一个小桌板和两个杯架，进出第三排时向下翻折收起即可。
第二排座椅椅背上设置了向前翻折的按键，长按两秒钟，椅背即可向前翻折，再手动将座椅向前移动，这样就方便了第三排乘客自助下车。
第三排座椅没有变化，左侧扶手的位置有12V电源接口和杯架。后备厢的空间比较局促，有特殊的储物需求时可以将座椅翻折来扩展更大的空间。
新款奥德赛将搭载与现款相同的2.4L地球梦发动机，最大功率输出为186马力，最大扭矩243牛·米；传动系统匹配CVT变速箱。
新款奥德赛在安全性配置方面提升不小，第二排座椅的全面升级相信也能得到很多消费者的喜爱。新车将于7月15日上市，我们也将在第一时间为大家带来详尽的试驾体验。（文/图 付博 郑毅）
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