前景可以期待全方位体验宝骏RS-5

王泽石

2018年10月22日 00:00 原创来源：汽车之家

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总结：

　　此前我的同事在跟厂家人员沟通时获悉，RS-5的起售价很有可能在10万元左右，如此它也将成为宝骏的旗舰车型。从静态产品力上来看，它完全能够匹配这个价格，现在唯一的悬念就是动态表现了，如果不出意外，那么它的前景还是值得期待的。还有一点，别忘了它可是出自盛产“神车”的宝骏，对于它的销量，或许是最不用担心的地方了吧。（文/图/摄汽车之家王泽石）

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宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.53秒	42.64米	10.70升
测试文章：面目一新测试宝骏RS-5智能驾控旗舰版
评测编辑-郑雷：	大部分消费者对于宝骏品牌的心理价位是在10万元以内，而宝骏RS-5显然不是这一价位的产品。改变消费者的观念任重而道远，“新宝骏”还需推出更多后续车型，逐渐完善细节、提升动力、质感才好。
评测编辑-谢玥：	宝骏RS-5外观确实很惊艳，尤其是车头，让人过目不忘，内饰整体的做工和用料令人满意，但细节上还有提升的空间，动力表现差强人意，平顺性很好，但动力响应一般，完全是家用车的取向，日常驾驶倒是够用了。
评测编辑-：	宝骏RS-5和印象里的宝骏不太一样，外形上挺抓人，很前卫也很运动，空间、配置表现也一如既往的好。但横向比较的话，机械素质方面还可以再多进步一些，尤其是刹车和油耗表现。

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