●11月销量:4.8万辆
大众朗逸(参数|询价)算得上是中国轿车市场上的常青树了，在过去的十年间，朗逸车系卖出了超350万台，这一出色的数据让不少车企都十分羡慕。在今年年中，朗逸也完成了一场产品换代，采用了大众MQB平台，外观也有着明显的升级，面积更大的镀铬前格栅使得车头造型更加饱满，视觉效果更宽。简练有力的线条造了一种修长而又不乏层次感的车尾造型。
进入车内，虽然设计依旧是大众典型的平直风格，但钢琴烤漆面板以及金属拉丝饰板的加入也很好的提升了内饰的品质感。中控台上方采用了硬质塑料材质，在同级别中也算是主流水平。平底设计的多功能方向盘手感不错，两侧的多功能按键也很有质感。
相比老款车型，如今采用MQB平台的朗逸不仅车身轻量化，动力系统也有所改变。用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机，最大功率116马力，最大扭矩150牛·米。1.4T发动机动力参数没有调整，依然是最大150马力，250牛·米的峰值扭矩，而朗逸为2018款的两厢版车型还提供了最大116马力，200牛·米的1.2T发动机。与之匹配的除了5挡手动变速箱外，1.5L自然吸气车型配备了6挡手自一体变速箱，其余涡轮增压车型则均配备代号为DQ200的7速双离合变速箱。
售价14.29万元的1.5L 自动舒适版非常值得推荐，它有着中控大屏、皮质座椅、电动天窗、后视镜加热、多功能方向盘等实用便利配置，同时在安全配置上也非常出色，尤其是像AEB主动刹车系统这样的安全配置，对日常行车安全都非常有帮助。如果您不说很在乎动力表现，这台1.5L 自动舒适版很值得考虑。
●11月销量:5.5万辆
来自日产的轩逸也是销量排行榜中的常客，上个月它更是卖出了5万多台的好成绩。作为一台中期改款车型，轩逸的外观比仍然在售的经典轩逸要年轻动感不少，前脸也采用了日产最新的“V-motion”设计语言，与家族其它成员保持一致的风格。车尾则依旧是稳重大气的设计风格，没什么亮点也很难挑出什么毛病。
内饰整体设计更偏居家风格，T字形中控台造型简洁实用，三辐式多功能方向盘造型十分运动，而在新推出的轩逸智联版车型上，中控台上的8英寸触摸屏支持科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、车载Wi-Fi等功能，并且支持OTA无线升级。在用料方面，大面积软质材料的应用使得它摸上去很舒服。
动力方面，日产为轩逸配备了1.6L/1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为126马力和139马力，峰值扭矩为154牛·米和174牛·米，变速箱方面有5挡手动变速箱或CVT无级变速箱可供选择。
综合来看，1.6XV CVT智联尊享版的性价比最高，14.03万的售价要比低一配置的自动挡车型贵了1.13万元，但是你能多得到前排侧气囊、前后排头部气帘以及车身稳定控制系统这几项重要的安全配置，同时你还可以得到无钥匙进入/启动、电动天窗、带智联功能的8英寸触摸大屏、真皮材质座椅、倒车影像、LED远近光灯，LED日间行车灯以及自动大灯等众多舒适性配置，可谓是物有所值。
如果一款车卖得好，市场保有量大，这样的车型往往都是经历了多年的市场考验，有着较高的口碑，同时后期维修保养也相对更加方便。从一个理想的角度来看，如果你是一个不太懂车的小白用户，且购车预算只是在十万元左右，想买一款日常家用代步的车型，那么不妨考虑一下今天的这几款车型，它们凭借着自身优良的品质，以及不错的市场优惠力度，赢得了不少消费者们的青睐。（文/汽车之家 孟钰皓）
加载中
