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雷克萨斯-雷克萨斯UX
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雷克萨斯UX新能源

五星推荐探·酷版 雷克萨斯UX购车手册

马亦骁
2019年01月23日 22:20 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
厂商指导价26.80万30.80万
厂商雷克萨斯雷克萨斯
级别紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型油电混合油电混合
环保标准国VI国VI
上市时间2019.012019.01
最大功率(kW)135135
发动机最大扭矩(N·m)188188
电动机总扭矩(N·m)202202
发动机2.0L 146马力 L42.0L 146马力 L4
电动机(Ps)109109
变速箱E-CVT无级变速E-CVT无级变速
长*宽*高(mm)4495*1840*15204494*1840*1520
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)177177
官方0-100km/h加速(s)8.58.5
实测0-100km/h加速(s)-8.57
实测100-0km/h制动(m)-39.16
NEDC综合油耗(L/100km)4.64.6
整车质保六年或15万公里六年或15万公里
车身雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
长度(mm)44954494
宽度(mm)18401840
高度(mm)15201520
轴距(mm)26402640
前轮距(mm)15581548
后轮距(mm)15601550
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)4040
后备厢容积(L)225265
整备质量(kg)15851585
发动机雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
发动机型号M20A-FXSM20A-FXS
排量(mL)19871987
排量(L)2.02.0
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局横置横置
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比1414
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)80.580.5
行程(mm)97.697.6
最大马力(Ps)146146
最大功率(kW)107107
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)188188
最大扭矩转速(rpm)4400-52004400-5200
最大净功率(kW)107107
发动机特有技术VVT-i和VVT-iEVVT-i和VVT-iE
燃料形式油电混合油电混合
燃油标号92号92号
供油方式混合喷射混合喷射
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国VI国VI
电动机雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
电机类型--
电动机总功率(kW)8080
电动机总功率(Ps)109109
电动机总扭矩(N·m)202202
前电动机最大功率(kW)8080
前电动机最大扭矩(N·m)202202
系统综合功率(kW)135135
系统综合功率(Ps)184184
驱动电机数单电机单电机
电机布局前置前置
电池类型镍氢电池镍氢电池
电池能量(kWh)--
百公里耗电量(kWh/100km)--
电池组质保十年或25万公里十年或25万公里
快充时间(小时)--
慢充时间(小时)--
快充电量(%)--
变速箱雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
挡位个数无级变速无级变速
变速箱类型电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)
简称E-CVT无级变速E-CVT无级变速
底盘转向雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格215/60 R17225/50 R18
后轮胎规格215/60 R17225/50 R18
备胎规格非全尺寸无

被动安全雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
后排安全带式气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎-●
主动安全雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX儿童座椅接口●●
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
发动机启停技术--
自动驻车●●
上坡辅助●●
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
中央差速器锁止功能--
涉水感应系统--
驾驶硬件雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
前/后驻车雷达-前● / 后●
驾驶功能雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架-●
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●●
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
LED日间行车灯●●
自适应远近光--
自动头灯●●
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭●●
天窗/玻璃雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
可加热喷水嘴--
屏幕/系统雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
手势控制--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
多功能方向盘●●
方向盘换挡-●
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
车内充电雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口●●
座椅配置雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
触摸式阅读灯●●
空调/冰箱雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版 国VI雷克萨斯UX 2019款 260h F SPORT版 国VI
后排独立空调--
后座出风口●●
温度分区控制●●
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

文章标签： 20-30万车型导购 30-50万车型导购 高端SUV导购
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    • 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·享版 国VI 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      8.91秒 37.60米 4.40升
      测试文章：朝花夕拾 测试2019款雷克萨斯UX 260h
      评测编辑-郑雷：

      雷克萨斯UX是个优缺点分明的产品，它拥有同级别中最为顺畅舒适的驾驶体验，但多媒体系统的操作界面实在有些“复古”。我认为它非常适合资金充裕的女性消费者，好开省油，颜值在线，较长的整车质保时间也更省心。
      评测编辑-：

      它并不是一位适合家用的“选手”，较小的后排空间和后备厢空间一定会让有家用需求的消费者瞬间“拔草”。不过，我还是非常喜欢UX，它出色的行驶品质令人相当难忘。
      评测编辑-梁奇：

      中国汽车消费还是以空间、性价比为主导，UX这两方面都不占。相比之下，我认为它是感性的，针对的是一部分对品牌和品质更为看重的消费者。
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