定位大型四门轿跑小鹏汽车P7外观实拍

赵琮迪

2019年04月15日 19:33 原创来源：汽车之家

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车侧角度酷似特斯拉Model S

　　[汽车之家新车图解]　　若论向国际大厂标杆产品发起挑战，造车新势力似乎表现得要比国内传统汽车厂商更有勇气，至少目前还没有一家传统中国品牌推出过对标奔驰S级的产品，可小鹏汽车，这家新造车势力，就在本届上海车展上推出了一款在我看来完全就是针对特斯拉Model S的车型——小鹏汽车P7。

全文总结：

　　不仅是设计令人眼前一亮，从外部配备的摄像头、雷达的规格和数量来看，小鹏汽车P7的科技含量也是相当令人期待的。对了，还需要提及的是，未来上市后小鹏汽车P7还将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶芯片，在硬件层面具备L3级自动驾驶的能力。（文/图汽车之家赵琮迪摄/姚嘉刘立伟）

文章标签：中大型车导购新车图解电动车导购

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小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
测试文章：小鹏汽车P7的全网首测？对，没错，带续航测试的那种
评测编辑-姜田双：	虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗，刹车成绩更是有点惊喜，不过它并不是一台能够让你充满激情的车，悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。
评测编辑-尤冬青：	全场景语音功能比较强大，不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度，用上它再也懒得去中控屏翻找了。
评测编辑-姚嘉：	小鹏汽车P7有些“野心”太大，既想要运动属性，又想要家用舒适，智能交互上面也不放弃，目标太多就容易模糊焦点。