从RX5到RX5 MAX在设计上其实遇上了一些挑战，就像一开始所说，现代社会的变化太快，消费者已经不再仅仅满足于“性能好”、“可靠耐用”，更重视的是消费者体验。如何提高消费者的用户体验，RX5 MAX主要从两方面进行：造型和交互两大维度。顺带一提，“中国的文化特征”是RX5 MAX的内饰设计中一个非常重要的主轴，不只是造型上的，还包括使用习惯、用车文化上的。接下来我们先从造型开始解析。
赋空间以情感（造型）
RX5 MAX的内饰美学有三大中心思想：线性美学、集成思想、沉浸式体验。这三个思想分别代表：设计美感理念、使用便利性和配置体验。
主题1：线性美学
设计者利用线条传达“中国文化特征”。如何做到的？那些部分代表中国文化？我们以中控台造型为例。
邵总监在说到空调出风口的时候，特别提到控制风向的拨片原本已经开好模具了，但是后来觉得造型不好看（整块银色看起来很突兀），所以又重新开模，就成了现在我们看到比较有层次感的设计。
在造型上，反而比外观更加注重“流畅”、“舒展”的设计手法，这是和外观有所不同的地方。内饰设计带来足够的高级感、科技感，中国的山水元素也不会很突兀地出现在车内。
主题2：集成思想
这个环节主要强调人机工程学。很多时候你会发现有些车型的内饰很漂亮，但是用起来并不顺手。除了好看，RX5 MAX的内饰强调功能集成和功能分区，将信息和操作界面划分清楚，提供驾驶者友善的车内环境。
简单地说，RX5 MAX使用了两块液晶屏打造信息化座舱，这在飞行器上已经是行之有年的概念，驾驶者能够自由选择显示自己最有用的信息，除了美观，也能提升行驶安全性。不过，对于几乎没有实体按键的中控台，有些人认为这种设计不利于盲操作，但这已经是目前的趋势。
主题3：沉浸体验
“体验”是决定消费者喜不喜欢这款车的重要因素，RX5 MAX在视觉、听觉和触觉上都提供了不错的体验，这也是中国消费者最重视的地方，毕竟“买车”对于一般中国家庭来说，是一件大事，能有好一点质感与自己的面子息息相关。
以上是造型层面上的解析，而功能上也是RX5 MAX的重点，特别是智能系统，这是中国用户最重视的一点，甚至可说是中国的用车文化。以下我们将简单介绍本车的交互系统。
赋智能以情商（交互）
日常用车痛点有很多，然而这些痛点一直没人解决。例如在中国家庭中，一辆车可能有多人驾驶，每次调整都花掉不少时间，因此RX5 MAX引入帐户概念：SKYEYE天眼系统，直接刷脸。帐户是直接串连所有服务，能载入每个驾驶者个性化设定，例如音乐、导航、智能驾驶服务。除了这个问题，设计团队还设想出了许多日常痛点，如下图所示：
虽然现场没能体验这些功能，但是智能化已经是未来趋势，而中国智能化发展的脚步在世界上领先，这些应用能更好地满足中国消费者的需求。毕竟我们有自身的用车文化，本土厂家更能满足消费者的需求。
总结：
相较于外观，全新的内饰更让我们惊艳，变漂亮、更有质感对于中国品牌来说已经不是新鲜事了，变得更加细腻才是我们最重视的事情。在设计手法上，我们看到设计团队除了重视美观之外，更强调设计的中心思想和操作上的逻辑性，这是实质上的进步。而在智能应用上，RX5 MAX也能解决消费者痛点，值得点赞。明天将为各位读者带来RX5 MAX的实拍解析，想了解此车的读者别错过。(文/图 汽车之家 张立祥)
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