推荐购买1.6L XL 悦享版
[汽车之家 购车手册] 今天我们要和大家分享的是东风日产刚刚上市的全新一代轩逸，这是一款可谓是家喻户晓的紧凑型车。它自2006年引入国内以来，至今已经积累了300万左右的销量，足见市场对它的认可程度，那么新车上市之后到底买哪个好呢，接下来就跟编辑一同看看吧。
● 上市价格
采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言的全新轩逸上市后的售价在10.9万-14.3万之间，而现款轩逸也不会这么快结束产品周期，它将作为“新轩逸·经典”车型继续与全新轩逸同堂销售。
● 车身颜色/轮圈/内饰选择
截至文章发布时，厂家还没有发布全新轩逸外观内饰配色的信息，更加详细的信息我们会第一时间为大家带来。不过我们从其它渠道得知全新轩逸共有七种车身颜色可选，从已经公布的信息来看，轮圈也将有至少三种配置出现（205/60 R16搭配钢/铝轮圈以及215/50 R17的铝合金轮圈）。
● 动力信息
全新轩逸搭载了进化后的第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，而且符合国六排放标准。而在传动系统方面，除了上面提到的CVT无级变速箱之外这款车新车还有搭载5挡手动变速箱的车型可选。说到这款车的动力表现，对这款车感兴趣的朋友也可以看看我们之前的>>试驾文章<<。
● 配置分析
◆ 1.6L XE 舒享版（指导价：10.9万/5MT车型、11.9万/CVT车型）
1.6L XE 舒享版是全新轩逸车系中的入门版车型，它有指导价为10.9万元的手动挡车型和指导价11.9万元的自动挡车型可选，和更名为新轩逸·经典的现款车型相比形成了价格上的差异阶梯。而在配置上新车搭载了全新的第三代HR16发动机、还配有主动进气格栅、一键启动以及多功能方向盘和蓝牙车载电话和更大尺寸的轮胎等，这是新车相比经典款车型在配置上提升的地方。尤其是标配主动进气格栅这样的功能在这一级别上的车上可不多见，自动挡车型也仅比手动挡贵1万块左右，足见厂家的诚意。
不过这个配置的车型没有配备倒车雷达，并且仅有前排正面安全气囊，在用车便利性和安全性方便的配置仍有提升空间，属于满足用车刚需的配置。
◆ 1.6L XL 悦享版（指导价：12万/5MT车型、12.99万/CVT车型）
1.6L XL 悦享版车型相比入门级的1.6L XE 舒享版配置则要更为丰富一些了，它同样有两款车型可选，手动挡车型售价12万元，自动挡车型售价12.99万元，比前一配置的车型贵了1.1万元左右。
而在配置方面，1.6L XL 悦享版车型配备了16英寸的铝合金轮圈、带自动头灯功能的LED前大灯，并且配备了前雾灯和LED日间行车灯。而且在舒适性配置方面，无钥匙进入、电动天窗、真皮方向盘、皮革座椅、后排中央扶手以及带车载互联功能的中控娱乐系统都有配备，能提供能好的舒适性表现。与此同时，倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘这些配置的加入也补足了日常用车时对便利性和安全性方面的需求。最后在1.6L XL 悦享版的CVT车型上还增配了自动启停以及后排出风口（仍然为手动空调），作为日常代步来说，这样的配置表现已经算是相当完备了。
◆ 1.6L XL 智享版（指导价：13.39万）
倘若在上一配置的CVT车型基础上再多花4000元，就能买到全新轩逸的1.6L XL 智享版车型。在这个配置上只有一款搭载CVT变速箱的车型可选，相比之下，买家多花的费用会被用于各项主被动安全系统的升级上，例如碰撞预警、主动刹车、疲劳提示等。当然还有日产推出的智能行车辅助系统，它可以在稳定车辆行驶轨迹、调整车身姿态等多方面为车主保驾护航。总的来说，虽然说这些配置属于锦上添花，但在一些情况下也的确能减少事故发生的几率，如果大家预算足够的话还是值得考虑的。
◆ 1.6L TOP 奢享版（指导价：14.3万）
售价为14.3万元的1.6XL奢享版车型是全新轩逸的最顶配版本，相较上一配置的车型换装了17英寸的轮胎和对应的铝合金轮圈。而在配置方面，车道偏离预警、外后视镜加热、盲区监测、油门误踩纠正、倒车侧方位监测等进一步强化驾驶安全的配置也加诸其上。另外诸如遥控启动、带腰托的8向电调真皮座椅以及全系唯一的双区自动空调等也带来了车辆舒适性的提升。不过值得一提的是全新轩逸即使是顶配版本也没有配备巡航功能，相对于完备的主动安全配置来说有些遗憾。不过作为车系中的顶配车型，这个版本的全新轩逸可以说也是是武装到了牙齿。如果预算充裕而且喜欢轩逸这款车的话，买顶配不将就也是绝对不会错的。
● 车型推荐及总结：
从此次全新轩逸的定价和配置来看，这款新车入门家用的定位并没有变，不过这款车从内至外都有了大幅的提升。从主打入门需求的1.6L XE 舒享版车型到配置丰富实用的1.6L XL 悦享版，再到主推安全和舒适驾驶的两款高配车型，全新轩逸能够让不同购车需求的消费者都能找到合适的选择。
综合来看，想要高性价比可以考虑我们今天的主推车型1.6L XL 悦享版的自动挡车型，比同配置手动挡车型多花9900块就能换来自动变速箱以及后排空调出风口和自动启停功能，算是比较超值了；而要经济实惠则可以选择老生长谈的入门款；如果钱包比价充裕则可以考虑两款开起来更舒服更放心的两款高配车型，毕竟没有花钱的不是。（文/图 汽车之家 罗奥雨）
● 更多阅读：
全新轩逸参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 轩逸 2020款 1.6L XE 手动舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 |
| 厂商指导价 | 10.90万 | 11.90万 | 12.99万 | 14.30万 |
| 厂商 | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
| 最大功率(kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 发动机 | 1.6L 139马力 L4 | 1.6L 139马力 L4 | 1.6L 139马力 L4 | 1.6L 139马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4641*1815*1450 | 4641*1815*1450 | 4641*1815*1450 | 4641*1815*1447 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 198 | 190 | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.9 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 12.08 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 42.32 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.7 | 5.3 | 4.9 | 5 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 7.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 轩逸 2020款 1.6L XE 手动舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 |
| 长度(mm) | 4641 | 4641 | 4641 | 4641 |
| 宽度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| 高度(mm) | 1450 | 1450 | 1450 | 1447 |
| 轴距(mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| 前轮距(mm) | 1588 | 1588 | 1588 | 1572 |
| 后轮距(mm) | 1594 | 1594 | 1594 | 1577 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 128 | 128 | 128 | 121 |
| 接近角(°) | 15 | 15 | 15 | 14 |
| 离去角(°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 最小转弯半径(m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| 后备厢容积(L) | 560 | 560 | 560 | 560 |
| 整备质量(kg) | 1212 | 1238 | 1258 | 1278 |
| 发动机 | 轩逸 2020款 1.6L XE 手动舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 |
| 发动机型号 | HR16 | HR16 | HR16 | HR16 |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 |
| 最大功率(kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | e-VTC | e-VTC | e-VTC | e-VTC |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 轩逸 2020款 1.6L XE 手动舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 |
| 挡位个数 | 5 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | 5挡手动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 底盘转向 | 轩逸 2020款 1.6L XE 手动舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 轩逸 2020款 1.6L XE 手动舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版 | 轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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