售价：45.68-47.18万元、四叶草版本为96.98万元-127.98万元
特点：意式浪漫风
Stelvio的外观大概是这四辆车最特别的，而且也是运动气息最为浓郁的一款。尤其是前脸的设计，标志性的倒三角进气口加上较为夸张的前脸设计，看起来更有个性。
这款车的前灯组设计也同样很有个性，一体式的远近光灯组加上锐利的LED灯带，绝对有让人过目不忘的能力。不过稍微有些遗憾的是在另外三位对手在灯光光源配置上不断玩出花样的时候，它仍然使用的是氙气头灯，和对手全LED灯组的配置还是有些差距的。
从侧面看去，这款车的车身线条非常紧凑，充满了蓄势待发的力量感。而在车身尺寸方面，该车的尺寸为4687×1903×1688mm，具有2818mm的轴距。从数据上看，它与今天对比的三位对手相比并不占优，尤其是车身长度和轴距方面还有较大的差距，不过它1903mm的车身宽度却是它们之中最大的。相对小巧的车身尺寸加上更大的车宽，从数据上也充分说明了它的车型定位——在运动性能方面它可不是花架子。
『2018款2.9T510HP四叶草版』
Stelvio的车尾设计相较于车头来说还是略显平淡了一点，不过与另外三位西装革履的“绅士”比起来，它的设计也还是更有活力一些。尤其是从车顶快速向下收拢的顶部线条加上上扬的腰线在尾门上形成的轮廓，让它颇有运动感。
来到Stelvio的车内，可以看出这款车的内饰设计风格相对平和了不少，没有外表来得那么张扬。甚至还能看到不少符合国人审美口味的凸显豪华感的设计。
不过细看之下还是能发现不少让你“热血”的地方，握感不错的方向盘带有换挡拨片，上面的红色按键则是开启一切快乐的源泉。不过相对来讲它的中控屏以及仪表盘配置还是不及另外三位对手的，实体表盘读数虽然精准，但在科技感和豪华感的营造上还是会逊色几分。
接下来我们就来看看这款主打运动的车型的空间表现如何，驾驶者调到正常的坐姿之后，车内空间不算宽敞，但也会太过捉襟见肘，总体表现符合该车的车型定位。
虽然说该车的乘坐空间表现能满足一般家庭的用车需求，不过它的另外三位对手的表现则要更好一些。在这个环节的对比中，Stelvio的优势并不明显，毕竟这是一台主打运动的车型。但即便如此，它的设计师还是为它准备了后排扶手以及可以4:2:4放倒的后排座椅，配置还是比较人性化的。
后备厢容积为499L，后排座椅放倒后可以扩展至1600L，而且后备厢形状相当规整，平整度也不错。至于车内其他储物空间表现，除了手套箱比较小之外，其他部分的表现都属于正常水平。
这款车搭载2.0T发动机，最大功率为280Ps，具有400n·m的最大扭矩，不论是最大功率还是最高扭矩都是四款车中最强劲的，没有车会是Stelvio的对手。再把目光放向底盘也可以看到，它采用了与宝马X3类似的悬架配置方案，并标配了四驱系统。而且它的传动轴是碳纤维材质的，这在同级车型中绝对是独一份，运动SUV的名号可不是靠喊出来的。
小结
Stelvio在这次海选中最具运动风格的一款车，虽然主打运动，但是车内质感同样非常不错，配置也很丰富，如果你很重视驾驶时的爽快程度以及动力表现的话，Stelvio绝对是最好的选择之一。
总结：
这四台来自不同国度的豪华中型SUV特点非常鲜明，与传统的德系豪华中型SUV相比它们没有太过追求实用性，而是寻找到了不一样的思路。路虎揽胜极光的时尚和科技感是最大卖点；雷克萨斯NX非常具有冲击力的设计时卖点；沃尔沃XC60(全景看车)的北欧简洁风格吸引着消费者；阿尔法·罗密欧Stelvio那种意式浪漫风情又让人有着很多的幻想，如果您追求不同，这四款车型可以考虑一下。（文 汽车之家 曹昊旻 祁子鑫）
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