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涉猎范围广泛 实拍宝马8系 四门轿跑车

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外观设计独树一帜

  [汽车之家 新车图解]  2019年成都车展,宝马推出了8系多款全新车型,包括宝马8系Coupe(双门硬顶版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四门轿跑)以及M8车型,这么全面的产品序列,对于喜欢8系或者已经准备出手的消费者而言,无疑是一个好消息,你不必担心日后,宝马还会不会推出什么特别版本车型,这一切都摆在你面前,选择你想要的就好了。我们的前方同事抢先实拍体验了,2019款 840i 四门轿跑车首发限量版车型,区别于大家对传统跑车的热爱,其实我认为优雅内敛的四门车型同样好看,下面我们就来简单看一下,它究竟有着怎样的不同之处。

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宝马(进口) 宝马8系 2019款 840i 四门轿跑车首发限量版

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内饰设计保留传统

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空间表现与体验

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宝马(进口) 宝马8系 2019款 840i 四门轿跑车首发限量版

● 全文总结

  靓丽的外表其实我不关心,我更想试一试它开起来究竟如何,虽然宝马一贯的调校风格,大家已经再熟悉不过了,而且它的表现应该也不会让人失望,但还是有一些憧憬想要体验一番。2019款 宝马840i 四门轿跑车首发限量版,售价114.8万元,个人感觉还是有些太贵了,最低配车型也要96.8万元的价格,门槛还是偏高一些。如果它说我是一个多面手,我能静能动。但是你也别忘了这个价格区间,也有让消费者去纯粹一下的诸多选择,为了纯粹买一辆纯正跑车,为了舒适,去买一台行政级豪华车。所以,纵然宝马8系有着较为全面的表现,如果定价再稍微合理那么一些的话,那么一切都是无懈可击了,解决这个问题的方式,或许将来又会是通过更换小排量动力总成,拉低入门级价格的方式来解决。(文/图 汽车之家 梁奇 摄影 成都车展前方报道团队)

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  • 宝马8系 2019款 840i 双门轿跑车 M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.93 38.75 9.80
    测试文章:滴水不羼 测试宝马840i双门/敞篷轿跑车
    评测编辑-周宇轩:

    双门版味道更纯,运动性更突出也更个性,但它就是一款只满足双人使用的轿跑车,甚至更接近于跑车。

    评测编辑-张可:

    舒适的大型GT跑车,但绝不丧失运动性。

    评测编辑-曹益:

    造型惹眼,排气声浪令人陶醉,是一台个性十足的车型。

  • 宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.19 11.00
    测试文章:对立统一 测宝马840i xDrive四门轿跑
    评测编辑-:

    购买8系的消费者不需它拥有多高的性价比,因为他们追求的是8系光环所带来的的东西。

    评测编辑-郑雷:

    单从驾驶层面阐述,宝马8系的“一言一行”反馈给你更多的是安逸舒适,其实不难理解宝马对于8系的理解,在舒适之余也有暴躁的性格。

    评测编辑-梁奇:

    如果它说我是一个多面手,我能静能动。但是你也别忘了这个价格区间,也有让消费者去纯粹一下的诸多选择,为了纯粹买一辆纯正跑车,为了舒适,去买一台行政级豪华车。

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宝马8系 2019款 840i 四门轿跑车首发限量版

指导价:114.80万
级别:大型车
发动机:3.0T 340马力...
变速箱:8挡手自一体