凯迪拉克XT6的内饰采用了大面积皮革材质的包裹和实木饰板的装饰，美式豪华的风格在XT6的身上得到了完美的诠释，相信看过了奥迪Q5L(参数|询价)和沃尔沃XC60内饰的金先生在看到凯迪拉克XT6内饰的时候会有一种完全不同的感受。
进入到车内，金先生觉得这种大面积皮革材质和实木饰板装饰出来的豪华感是他想要的，这样的内饰风格不仅仅是材质看起来高档，更重要的是能营造出温馨的感觉。
凯迪拉克XT6的后排同样提供独立的空调，并且空调操作区域的装饰更为精致，在空调操作区下方分别设置有Type—C和USB电源接口，考虑很周到。而且XT6第二排座椅下的地板是纯平的，这一点就比Q5L和XC60强不少。
金先生觉得7座布局形式不如6座的实用，在看过我们之前的体验文章后，金先生更坚定了这一想法，并当即表示，如果自己最后选择凯迪拉克XT6的话，一定会选择6座版本车型。
金先生身高178厘米，在保持第二排座椅位置不变（此时金先生腿部有着充足的空间）的情况下，金先生来到第三排，通过图片我们可以看到，此时身处第三排的金先生并不会感到乘坐空间方面的压力，并且腿部的空间依然比较宽敞，金先生对这台车的乘坐空间表现非常满意。
凯迪拉克XT6的驱动方式除低配车型是前置前驱外，其他均为前置适时四驱系统。
不久前，我的同事谢玥对凯迪拉克XT6 28T 四驱铂金运动型进行了测试，从他反馈的驾驶体验来看，2.0T的发动机带动这个大家伙虽然不吃力，但如果驾驶者想追求些驾驶的运动感也不是件容易事儿。变速箱的换挡动作十分轻柔，即使在低速行驶时也丝毫不会感受到换挡的冲击。底盘的质感表现不俗，稳重且有韧劲儿，开起来很舒适。
以豪华品牌中大型SUV的定位来看，6座布局的凯迪拉克XT6与同级别其它车型形成了错位竞争的态势，它的配置更丰富但售价却更低，这样的市场策略让凯迪拉克XT6找到了自己的竞争优势。金先生对于这款车大气的外观设计、豪华感出众的内饰和优秀的空间表现都感到满意。
● 总结
今天我们和金先生一起看的这三台车有着明显的“性格差异”，奥迪的品牌认知度比较高，终端优惠力度也比较大，但是内饰的豪华感欠缺，乘坐的舒适性也不太令我们的购车人满意；沃尔沃XC60的外观造型清爽不油腻，内饰的做工细致，细节之处的处理也讨人喜爱，但相对局促的空间成为了它的短板；凯迪拉克XT6的外观设计稳重大气，内饰豪华感的营造深得金先生喜爱，空间方面的表现也是无可挑剔，虽然售价比奥迪Q5L和沃尔沃XC60要贵一些，但金先生表示，愿意为凯迪拉克XT6上调购车预算。
目前，以北京市场为例，奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型在终端有着7万元左右的市场优惠，优惠后的经销商参考价为40万元左右；沃尔沃XC60 T5四驱智雅豪华版在终端也有着6万多元的优惠幅度，优惠后的经销商参考价为40.39万元左右；刚上市不久的凯迪拉克XT6在终端也有了2万元左右的市场优惠。
就在我们发稿的前两天，金先生给我们发来消息，他已经预定了凯迪拉克XT6 28T 四驱豪华运动型，经销商给了金先生1.5万元的市场优惠，所以金先生的裸车提车价格为45.47万元。虽然比自己原来的购车预算多花了几万块，但他认为很值得。那这期的帮您选车到这里就结束了，咱们下期再见吧。（文/图 汽车之家 付博 摄影 洪冰清）
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