车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 发现 2019款 2.0T HSE | 奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型 | 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座 | 宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装 |
厂商指导价 | 71.08万 | 68.38万 | 69.09万 | 69.99万 |
厂商 | 路虎(进口) | 奥迪(进口) | 沃尔沃(进口) | 宝马(进口) |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国V | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2018.11 | 2018.12 | 2019.09 | 2019.09 |
最大功率(kW) | 221 | 185 | 235 | 195 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 370 | 400 | 400 |
发动机 | 2.0T 300马力 L4 | 2.0T 252马力 L4 | 2.0T 320马力 L4 | 2.0T 265马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4956*2073*1893 | 5069*1968*1716 | 4953*1958*1776 | 4930*2004*1776 |
车身结构 | 5门7座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 201 | 233 | 210 | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | 7.1 | 6.5 | 6.9 |
NEDC综合油耗(L/100km) | - | 8.5 | 8.1 | 7.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 发现 2019款 2.0T HSE | 奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型 | 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座 | 宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装 |
长度(mm) | 4956 | 5069 | 4953 | 4930 |
宽度(mm) | 2073 | 1968 | 1958 | 2004 |
高度(mm) | 1893 | 1716 | 1776 | 1776 |
轴距(mm) | 2923 | 3001 | 2984 | 2975 |
前轮距(mm) | 1692 | 1668 | - | - |
后轮距(mm) | 1687 | 1693 | - | - |
满载最小离地间隙(mm) | - | 201 | 223 | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 7 | 5 | 7 | 5 |
油箱容积(L) | 90 | 85 | - | 83 |
后备厢容积(L) | - | 890-2075 | 314-1868 | - |
整备质量(kg) | - | 2115 | - | - |
发动机 | 发现 2019款 2.0T HSE | 奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型 | 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座 | 宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装 |
发动机型号 | PT204 | CYR | B4204T27 | B48B20B |
排量(mL) | 1997 | 1984 | 1969 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 机械+涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 纵置 | - | 横置 | 纵置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 300 | 252 | 320 | 265 |
最大功率(kW) | 221 | 185 | 235 | 195 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5000-6000 | 5700 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 370 | 400 | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 1600-4500 | 2200-5400 | 1550-4500 |
最大净功率(kW) | 221 | - | - | 195 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | - |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国V | 国VI | 国VI |
变速箱 | 发现 2019款 2.0T HSE | 奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型 | 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座 | 宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装 |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
底盘转向 | 发现 2019款 2.0T HSE | 奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型 | 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座 | 宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 机械扭矩限滑差速器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 发现 2019款 2.0T HSE | 奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型 | 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座 | 宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/55 R20 | 255/55 R19 | 275/45 R20 | 275/45 R20 |
后轮胎规格 | 255/55 R20 | 255/55 R19 | 275/45 R20 | 305/40 R20 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 无 |
[汽车之家 初步海选] 当购车已经开始考虑豪华品牌中大型SUV时,选车就变得相对简单了许多。毕竟这一细分市场的车型都可谓是集大成之作,使用了各自品牌最顶尖的实力打造,豪华感、颜值、实用性等方面都没有太多可挑剔的地方,几何每一款都是实力选手。此次编辑找来几款细分市场关注度颇高的车型,和大家一起看看它们各自的优缺点都在哪儿,找出一款最适合您的车型。
此次我们选取了沃尔沃XC90(参数|询价) 2020款 T6 智逸豪华版 7座(以下简称XC90)、奥迪Q7 2019款 45 TFSI 舒适型(以下简称Q7)、宝马X5 2019款 xDrive30i M运动套装(以下简称X5)以及路虎发现 2019款 2.0T HSE(以下简称发现)四款车型推荐给大家。
● 沃尔沃XC90 2020款 T6 智逸豪华版 7座
厂商指导价:69.09万元
优惠情况:14万元左右(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
沃尔沃XC90是沃尔沃品牌的旗舰级SUV车型,其造型上依旧延续了沃尔沃车型一直以来的简约、大气。无论是前进气格栅,还是家族化的“雷神之锤”(Thor's Hammer)大灯都让其有着很强的辩识性,且最新的中期改款车型配备了带镀铬装饰的直瀑式中网、前包围两侧进气口造型也进行了调整,有着不错的新鲜感。
新车侧面线条较为笔直,局部加入了一些镀铬饰条进行点缀。车身尺寸方面,XC90长宽高分别为4953×1958×1776mm,轴距则是2984mm,整体尺寸在四款车型中也算是偏大的。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 沃尔沃 XC90 | 奥迪Q7 | 宝马X5 | 发现 |
长(mm) | 4953 | 5069 | 4930 | 4956 |
宽(mm) | 1958 | 1968 | 2004 | 2073 |
高(mm) | 1776 | 1716 | 1776 | 1893 |
轴距(mm) | 2984 | 3001 | 2975 | 2923 |
立体感十足的尾灯是XC90车尾最迷人的地方,相比其它车型的造型也更显别致一些。此外,新车提供了前/后驻车雷达和倒车影像功能,这些配置对于驾驶这样一个大块头车型来说很有必要,与奥迪Q7等其它三款车型配置水准保持一致。
■ 内饰简介:
沃尔沃XC90内饰使用了较多的实木以及真皮材质,做工也达到了这一级别车型的上乘水准。另外,新车整体设计并不张扬,在豪华氛围的营造上有着自己独到的见解,中控大尺寸触摸屏集成了诸多功能,给人感觉颇为简洁、典雅。
四款车型配置对比 | ||||
车型/项目 | 沃尔沃 XC90 | 奥迪Q7 | 宝马X5 | 发现 |
轮胎规格 | 275/45 R20 | 255/55 R19 | 275/45 R20 | 255/55 R20 |
膝部气囊 | ● | - | - | - |
胎压监测 | ●胎压报警 | ●胎压报警 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
并线辅助 | - | - | - | ● |
车道偏离预警/辅助 | ●/● | - | - | ●/● |
巡航系统 | ●自适应巡航 | ●定速巡航 | - | ●自适应巡航 |
空气悬架 | - | - | - | ●悬架高低/软硬 |
可变转向比 | - | - | ● | - |
电动后备厢 | ●感应式 | ● | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ●/● | -/● | -/● | ●/● |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● |
方向盘记忆/加热 | - | - | ●/- | ●/● |
手机映射/车联网 | ●/● | ●/● | ●/- | -/● |
自适应远近光 | - | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | - | ● |
后排侧窗遮阳帘 | ● | - | - | - |
可加热喷水嘴 | ● | - | - | ● |
后排独立空调 | ● | ● | - | - |
车载空气净化器 | ● | - | - | ● |
座椅腰部支撑 | ● | ● | - | ● |
配置方面,这台沃尔沃XC90标配了275/45 R20轮胎、膝部气囊、车道偏离预警/辅助、自适应巡航、感应式后备厢、车联网、大灯清洗装置、后排侧窗遮阳帘、可加热喷水嘴、后排独立空调以及车载空气净化器等配置,整体配置表现比宝马X5等车型要更好一些。
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
此次对比的沃尔沃XC90为7座车型,采用了2+3+2的座椅布局。乘坐空间方面,172cm的体验者坐进前排,还剩余一拳三指的剩余头部空间。来到第二排,头部空间剩余一拳两指,腿部空间则根据座椅位置的不同为一拳四指至两拳多。第三排部分,头部空间剩余一指,腿部空间最多拥有四指。总的来看,其在乘坐空间方面有着不错的表现,乘坐舒适性能够得到保障。
XC90常规状态下后备厢储物空间比同为7座车型的发现大不少,能够轻松放下28英寸行李箱,发现此时只能放置20英寸行李箱。另外,新车也是四款车型中唯一提供感应式电动后备厢的车型,使用起来更为便利。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,这台XC90搭载了一台2.0升机械+涡轮增压发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率320马力,峰值扭矩则为400牛·米,动力参数很漂亮的,这也让其成为了四款车型中动力最强的车型。此外,新车采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,与宝马X5和发现一致。至于驱动形式方面,XC90为前置四驱,且配备的是全时四驱系统。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 沃尔沃 XC90 | 奥迪Q7 | 宝马X5 | 发现 |
发动机排气量(mL) | 1969 | 1984 | 1998 | 1997 |
进气形式 | 机械+涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 320(235) | 252(185) | 265(195) | 300(220) |
最大功率转速rpm | 5700 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 400 | 370 | 400 | 400 |
峰值扭矩转速rpm | 2200-5400 | 1600-4500 | 1550-4500 | 1500-4000 |
变速箱 | 8速手自一体 | 8速手自一体 | 8速手自一体 | 8速手自一体 |
■ 车型点评:
目前在售的沃尔沃XC90为2019年成都车展刚上市的中期改款车型,新车对设计部分进行了调整,并在主动安全配置上进行了升级。XC90在外观和内饰设计方面都展现出自己独特的一面,这也是它相比于其它竞争对手吸引人的部分之一。别忘了,新车采用的7座布局、丰富的配置以及4款车型中最强的动力表现都是它的优势。
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