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标杆车型之争 别克君越对比大众迈腾

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● 空间:两车差距不大

  座椅方面,君越(参数|询价)和迈腾都配备了真皮座椅,前排座椅电动调节/加热也是标配。迈腾在此基础上还提供了腰部支撑和老板键,配置更齐全一些。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

  乘坐空间方面,两款车型的整体表现较为相近,都有着相当不错的空间表现,日常使用没有任何问题。

汽车之家

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一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

  君越和迈腾后备厢空间都较为规整,有利于放置物品,且500+升的后备厢容积也足够使用了。另外,两车都没有提供电动后备厢,但迈腾拥有感应开启功能,如果能选装电动后备厢配合着使用就更好了。

● 动力:君越动力更强

  两款车型在动力方面都采用的是2.0T发动机,君越搭配的是9速手自一体变速箱,迈腾则是7速双离合变速箱。参数方面,它们的峰值扭矩均为350牛·米,君越的最大功率比迈腾高出21马力,达到了241马力。

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

一汽-大众 迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

  君越和迈腾都采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,这一级别车型大多都使用这样的悬架结构。

编辑点评:

  设计上两款车型有着不同的设计风格,君越的造型更显时尚、大气,内饰则是增加了一分豪华气息。相应的,迈腾是典型的大众风格,力求通过稳重以获得更广的接受度。除此之外,两款车型在配置以及空间方面互有优势,动力参数也较为接近,迈腾稍显逊色。总的来看,君越和迈腾自身都没有足够的优势直接“干掉”对方,反而是通过各自不同的风格以及优势吸引不同的消费群体。(图/文 汽车之家 周楚然)

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