[汽车之家购车手册] 从奕歌发布之后,广汽三菱在国内市场上就很少再发声音。直到去年在广州车展,它们再次推出了老兵劲炫ASX(参数|询价)的2020款车型,这也是自2010年以进口方式进入国内之后的第二次重大中期改款。从产品角度来讲,这又是一款售价不高的合资紧凑型SUV,如果您正关注这个价位的车型,不妨来看一看新车都有哪些改变,也看看在选购方面我们的建议。
车型售价:
9.98-13.98万元的售价区间在合资紧凑SUV车型里确实不算高,正好处在不少合资品牌小型SUV和紧凑SUV价格空隙之间,论车型定位而言,确实有一定的性价比,而且劲炫ASX这么多年的销售积累也确实赢得了一些口碑。
车身/内饰颜色:
珍珠白、珍珠黑、褐棕、熔岩橙、钻石红五种车身颜色比较丰富,而且颜色不受车型限制。而内饰则不一样,黑/橙双色内饰为顶配独有的搭配。
动力部分:
2020款劲炫ASX已经全部满足国Ⅵ排放标准,其中的2.0L车型,已经由全新的4J11发动机取代掉老款上的4B11发动机,这也是继欧蓝德之后,又一款有4J系列发动机服役的车型。尽管当下已经是涡轮车的天下,但不得不说,三菱的这款4J系列发动机仍有着不错的动力和燃油表现,它采用SOHC凸轮轴设计,具备三菱看家的MIVEC智能可变正时、升程技术,可以实现气门正时、升程的无级调节,本身SOHC的设计也能降低气缸盖的重量,92#的燃油要求很经济,其实还是家用车不错的动力配备。
全系车型依旧维持老款1.6L车型只提供手动变速箱,2.0L车型只提供自动变速箱的格局,这确实容易失去掉一部分想开自动挡,又对动力要求不高的客户。
悬架及轮胎部分:
全系标配铝合金轮圈,而且轮胎型号也一样,只不过1.6L车型规格尺寸更小,轮圈样式也比较简单,而2.0L车型更高规格的轮圈/轮胎尺寸必然看上去也更加协调、动感一些。
全独立悬架配备也是劲炫ASX在同级别合资车型中一直保持的优势之一,能很好的在操控与舒适两方面达成平衡,这也是很多人所看重的。
车型选择与推荐:
1、1.6L手动锋尚版:9.98万元
作为全系中的最低配车型,不足十万元的售价在同级别合资车型里亲民度绝对算得上之最,它甚至比一向主打高性价比的韩系车还要便宜。不过它的配置水平确实符合自身的价位,装备了全LED大灯、胎压报警、前后四个USB接口,但缺少其它值得推荐的配置。故我们仅给这款车型2颗星评价,不予推荐。
2、1.6L 手动乐趣版:10.98万元
1.6L 手动乐趣版较最低配车型贵出了1万元,但编辑个人觉得这1万元花得相当值。10.1英寸屏幕集成了车机互联、多媒体蓝牙、导航等常用功能,而且多功能方向盘也能唤醒语音识别功能。而电动天窗更是后期用户无法增加的配置。故我们给这款车型四星评价,推荐给对日常配置有要求,且能适应手动挡车型的网友。
3、2.0L CVT活力版:12.98万元
2.0L发动机+CVT变速箱+18英寸轮圈/轮胎是这款车明显高于1.6L的车型配置,可以说想开自动挡车只能从这款车型开始选择。而在车内配置方面,这款车型反倒不如比它低2万元售价的1.6L 手动乐趣版,尤其缺失了像中控大屏、天窗、倒车影像这类普通人很看重的配置,实在是有些不应该,故只给三星评价,推荐给那些更看重动力和操控的网友。
4、2.0L CVT智领版:13.98万元
最后,我们再来看看顶配车型。在价格上,它自然而然的比前一款车型贵出了1万元,但这1万元其实要比1.6L 手动乐趣版多花的钱更值。之所以这么说是因为此车型在安全配置上更加到位,前后排的气帘和主驾驶膝部气囊都已加入,这对家庭成员来说是值得的。而且,座椅材质、方向盘材质以及更全面的舒适性配置也对得起它旗舰车型的定位。故最后我们给予这款车型五颗星评价,值得推荐给关注这款车的人。
全文总结:
总体来看,除了沿袭自家全新设计元素的外观,和更强调品质感的内饰材质之外,新劲炫ASX在其他方面实质上的变化确实不算多。全系未配备泊车雷达、车身稳定系统和主动安全系统也让这款车在安全性方面失色不少。但同价位车型中,消费者往往更加看重的还是合资品牌产品的成熟度和售价,所以我相信选择劲炫ASX的买家心里更清楚他们最终想要的是什么。
而在车型选择方面,2020款劲炫ASX车型标配配置偏低,自动挡车型又只能在2.0L里选,而顶配和次顶配之间1万元的配置差异确实又很明显,所以顶配也许是最好的选择。如果价格成为您选择的牵绊,那最好的办法就是等待终端售价进一步的降低。(图/文 汽车之家 于硕)
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT活力版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版 |
厂商指导价 | 9.98万 | 10.98万 | 12.98万 | 13.98万 |
厂商 | 广汽三菱 | 广汽三菱 | 广汽三菱 | 广汽三菱 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2019.11 | 2019.11 | 2019.11 | 2019.11 |
最大功率(kW) | 91 | 91 | 122 | 122 |
最大扭矩(N·m) | 149 | 149 | 201 | 201 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
发动机 | 1.6L 124马力 L4 | 1.6L 124马力 L4 | 2.0L 166马力 L4 | 2.0L 166马力 L4 |
长*宽*高(mm) | 4366*1780*1640 | 4366*1780*1640 | 4366*1818*1640 | 4366*1818*1640 |
官方0-100km/h加速(s) | 12.9 | 12.9 | 11.8 | 11.8 |
最高车速(km/h) | 183 | 183 | 191 | 191 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.6 | 7.3 | 7.3 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.8 | 7.4 | 7.4 |
整车质保 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
整备质量(kg) | 1295 | 1320 | 1390 | 1420 |
最大满载质量(kg) | 1870 | 1870 | 1970 | 1970 |
车身 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT活力版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版 |
长度(mm) | 4366 | 4366 | 4366 | 4366 |
宽度(mm) | 1780 | 1780 | 1818 | 1818 |
高度(mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
前轮距(mm) | 1525 | 1525 | 1545 | 1545 |
后轮距(mm) | 1530 | 1530 | 1545 | 1545 |
满载最小离地间隙(mm) | 184 | 184 | 184 | 184 |
接近角(°) | 21 | 21 | 22 | 22 |
离去角(°) | 27 | 27 | 32 | 32 |
最小转弯半径(m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 63 | 63 | 63 | 63 |
后备厢容积(L) | 356 | 356 | 356 | 356 |
风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
发动机 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT活力版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版 |
发动机型号 | 4A92 | 4A92 | 4J11 | 4J11 |
排量(mL) | 1590 | 1590 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | SOHC | SOHC |
缸径(mm) | 75 | 75 | 86 | 86 |
行程(mm) | 90 | 90 | 86 | 86 |
最大马力(Ps) | 124 | 124 | 166 | 166 |
最大功率(kW) | 91 | 91 | 122 | 122 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 149 | 149 | 201 | 201 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4200 | 4200 |
最大净功率(kW) | 82 | 82 | 108 | 108 |
发动机特有技术 | MIVEC | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
变速箱 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT活力版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
挡位个数 | 5 | 5 | 无级变速 | 无级变速 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
底盘转向 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT活力版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版 | 劲炫ASX 2020款 1.6L 手动乐趣版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT活力版 | 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |