价格:4.28-7.28万元
宝骏310W是宝骏2017年推出的一款旅行车。虽然旅行车在国内的接受度一直不高,但这款车的销量在旅行车领域一直名列前茅。整体来说,这款车有一种把旅行车“本土化”的感觉,集旅行车的优点于一身,兼具了修长的车身以及巨大的后备厢储物空间,同时从价格上,你又可以看出它接地气儿的定位,摒弃了许多进口旅行车惯有的缺点:贵。十万以下的定价让人忍不住多看几眼。
宝骏310W的外观整体比较耐看。从车头的横向延伸感到车侧上扬的腰线,谈不上多“高档”,但绝不掉价。15英寸的轮圈显得有点小气了,不过看看售价,也就接受了。
车内的设计简单直接,突出实用原则。没有过多装饰性用料,也没有过于造作的线条设计。但是平时需要的基本都在,比如8英寸的中控触屏、倒车影像、胎压显示、后排出风口等等。
无论是第二排座椅的腿部空间,还是后备厢尺寸,这款车在空间方面做得都比较到位。第二排放倒以后无法达到纯平,这点稍微有些遗憾,不过好在这对后备厢的装载能力影响不大。
动力方面,如今符合国VI排放标准的车辆均为1.5L版本,匹配有5挡自动和6挡手动两款变速箱,最大输出功率105Ps,最大扭矩135N·m。
如今2017款、2018款和2020款车型都在售,而2020款的两款车型均为2019年12月新推出的自动挡车型,这一操作降低了大家开手挡车的技术壁垒。虽然从配置来看,这两款车既没有倒车影像、也没有全景天窗,整体给人感觉有些“简陋”。不过不同的车卖给不同的受众,对于这款最贵只有7.28万的旅行车来说,便宜或许是大家对它的主要诉求。
如今宝骏车型分为手动挡和自动挡,共有7款符合国VI排放的车型,其中我首先推荐自动挡的次顶配:2018款 1.5L 自动时尚型,它比顶配便宜了8000元,只少了真皮座椅和电动天窗,其他如定速巡、倒车影像之类的实用配置俱在,比较划算。而手动挡则推荐2017款 1.5L 手动时尚型,在配置上,性价比也不错。
实际成交价:
根据汽车之家车主价格页显示(链接在此),宝骏310W在北京地区约有4100元左右的折扣,如果想了解详细信息,欢迎到相关网页进行查阅。
总结:
宝骏品牌一直在汽车市场中打造着属于自己的小生态圈,无论是MPV、SUV,还是今天我们聊的旅行车,它都用很低的价格和实用的配置给这些车赋予了自己的性格。有明确的市场定位,且产品密切贴合定位本身,不去够过高的定义,也不妄自菲薄,我想,这是宝骏系列一直被称为神车的原因之一,而宝骏310W,则以“旅行”的姿态位列其中,在亲民实用与个性之间,找到了自己的平衡。
全文总结:
2017年至2018年间,似乎有一股旅行车小热潮。一些合资品牌开始尝试引进、国产旅行车,而国产品牌也有不少跃跃欲试。然而,旅行车在国内的发展状态非常缓慢,老百姓似乎对这种车型并不感冒。这导致一些前两年曾经出现在国内的旅行车开始慢慢消失,比如本想跟宝骏310W分庭抗礼的骏派CX65。亲民旅行车的价位也在逐步下调,厂商都力图以更低的成本,将更小排量、更低价格的旅行车双手奉上,以博得生存和青睐。今天我给大家推荐的,都是20万以下、厂商还在努力推出年代改款、且符合国VI排放标注的车型版本。希望喜爱旅行车的人在两极分化越来越大的旅行车市场当中,能找到符合自己喜好的它。(图/文 汽车之家 徐澄)