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配置丰富/厚道 凯迪拉克CT4配置分析

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配置分析

  [汽车之家 购车手册]  稍早前,作为凯迪拉克推出的最新中型车——凯迪拉克CT4(以下简称CT4)已正式上市。新车定位比同为中型车的CT5稍低一些,全系搭载2.0T+8AT+后驱的组合,并根据配置的不同分为2款车型,售价区间为23.97-25.97万元。那么,这些车型有着怎样的配置表现呢?

汽车之家

上汽通用凯迪拉克CT4 指导售价
车型售价(万元)
28T 时尚型23.97
28T 精英型25.97

● 车身/内饰颜色

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

  CT4外观设计部分采用了最新的家族式造型元素,所有车型都配备了运动套件,整体时尚、运动气息浓厚。新车提供了包括云海白、天空蓝以及枫叶红在内的6种车身颜色供消费者选择,选择面还是挺丰富的。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

  低配车型搭配的是17英寸轮圈,高配车型则是尺寸更大的18英寸深色轮圈,后者视觉效果颇为出色。内饰部分,依旧是根据车型配置的不同有所差异,低配车型只有黑色内饰,而高配车型车主则可在紫色/黑色以及黑色/香槟色之间进行挑选。

动力系统

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

  动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率237马力,峰值扭矩为350牛·米。当然,CT4还是一款前置后驱车型,这也是其一大亮点。

● 配置分析

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

  首先让我们来看看时尚型,其官方售价为23.97万元,是全系的入门级车型。相信大家看到上方的图片已经对其整体配置有个大致的评判了,没错,或许只能用“丰富”来形容新车的配置情况。诸如前/后通风盘、头部气囊、主动安全系统、自动驻车、主动闭合式进气格栅、主动降噪、腰部支撑、座椅电动调节、车联网、自动双区空调以及LED前大灯等均为标配,已经能够很好的满足日常使用需求了。当然,没有提供消费者钟爱的倒车影像功能或许是唯一的遗憾。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

  您可千万别看完时尚型就已经下单了,往上一级的精英型更具性价比。精英型只比入门级的时尚型贵了2万元,但它增加了18英寸轮圈、倒车影像、真皮座椅、BOSE音响、外后视镜倒车自动下翻以及主驾驶席记忆等功能。仅需2万元换得如此多的配置可谓是超值,无论是外观视觉效果(18英寸轮圈)、实用性(倒车影像、外后视镜倒车自动下翻),还是档次感(BOSE音响)等等,都有着全面的提升。

● 车型/竞争对手分析

  当然,目前在售的CT4车型并不丰富,仅有时尚型和精英型两款,但结合凯迪拉克其它车型的情况,编辑猜测不排除后期追加真正的入门级车型——技术型,以及往上的豪华/领先型,使得整个车系覆盖面更广,预计新增车型售价区间为22-30万元,售价与CT5 27.97-33.97万元的指导价区间(终端售价约25-31万元)形成重叠。这样的车系搭档组合也与奥迪A3/A4L等车型类似,通过较长的价格区间涵盖各个区域,为消费者带来更丰富的选择。

北京奔驰 奔驰A级 2020款 A 220 L 4MATIC 运动轿车 华晨宝马 宝马1系 2020款 120i M运动套装

『奔驰A级 宝马1系』

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2020款 Limousine 35 TFSI 风尚型 国VI 上汽通用别克 君威 2019款 GS 28T 尊贵型 国VI

『奥迪A3 别克君威GS』

  至于竞争对手部分,CT4“田忌赛马”的策略主攻奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3,意通过更为丰富的配置、更高级的产品力以及相似的价格与对手们进行厮杀。特别是CT4 2.0T+8AT+后驱的组合,在细分市场还是颇具亮点的。当然,主打运动的君威GS也或许是新车的一大对手,其配备的Brembo刹车、可变悬架等配置对于消费者来说同样有着十足的吸引力。

总结:

  最低仅需23.97万元(时尚型)即可购入一辆豪华品牌2.0T后驱中型车,这无疑已经吸引了诸多消费者的目光。而再细看其配置表,除了没有提供倒车影像略显遗憾外,其安全性、舒适性配置都颇为齐全,几乎没有遗憾。当然,如果您手头资金充裕,往上一级的精英型更是值得推荐。2万元换来的配置对各个方面都有着提升作用,用车过程也会变得更为舒心。总的来看,这次CT4车型的配置表现十分厚道且丰富,入手任何一个配置车型均是不错的选择。(文/图 汽车之家 周楚然)

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相关车型部分配置信息

车型图片
基本参数凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
厂商指导价25.97万23.97万
厂商上汽通用凯迪拉克上汽通用凯迪拉克
级别中型车中型车
能源类型汽油汽油
环保标准国VI国VI
上市时间2020.042020.04
最大功率(kW)174174
最大扭矩(N·m)350350
发动机2.0T 237马力 L42.0T 237马力 L4
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)4760*1815*14284760*1815*1421
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)220220
官方0-100km/h加速(s)6.96.9
实测0-100km/h加速(s)7.09-
实测100-0km/h制动(m)41.03-
NEDC综合油耗(L/100km)6.86.7
实测油耗(L/100km)9.1-
整车质保三年不限公里三年不限公里
首任车主质保政策--
车身凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
长度(mm)47604760
宽度(mm)18151815
高度(mm)14281421
轴距(mm)27752775
前轮距(mm)15291534
后轮距(mm)15721577
接近角(°)1413
离去角(°)1313
最小转弯半径(m)5.555.55
车身结构三厢车三厢车
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)6666
后备厢容积(L)364364
整备质量(kg)15401535
发动机凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
发动机型号LSYLSY
排量(mL)19981998
排量(L)2.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
发动机布局纵置纵置
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)237237
最大功率(kW)174174
最大功率转速(rpm)50005000
最大扭矩(N·m)350350
最大扭矩转速(rpm)1500-40001500-4000
最大净功率(kW)169169
发动机特有技术带Tripower可变气门管理技术带Tripower可变气门管理技术
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国VI国VI
变速箱凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
挡位个数88
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
驱动方式前置后驱前置后驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型双球节麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架
后悬架类型五连杆独立悬架五连杆独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/40 R18225/45 R17
后轮胎规格235/40 R18225/45 R17
备胎规格

被动安全凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护
缺气保用轮胎
主动安全凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示--
DOW开门预警--
前方碰撞预警--
低速行车警告--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫
驾驶操控凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
发动机启停技术
能量回收系统--
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比
整体主动转向系统--
四驱/越野凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
中央差速器锁止功能--
涉水感应系统--
驾驶硬件凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
前/后驻车雷达前● / 后●前- / 后●
透明底盘/540度影像--
驾驶功能凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
AR实景导航--
高精地图--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
辅助泊车入位--
遥控泊车--
循迹倒车--
辅助变道--
远程召唤--
外观/防盗凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
电动扰流板--
自动开合车门--
无框设计车门--
魔术感应门--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车库门遥控装置--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅
电池预加热--
对外放电--
整车无线充电--
车外灯光凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
LED日间行车灯
自适应远近光--
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭
天窗/玻璃凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
星空天窗--
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
可加热喷水嘴--
屏幕/系统凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
旋转大屏--
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
车联网
OTA升级
V2X通讯--
车内生物监测系统--
主动降噪
方向盘/内后视镜凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
多功能方向盘
方向盘换挡拨片
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
ETC装置--
车内充电凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
热泵空调--
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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  • 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    测试文章:哎呦,不错哦! 测试CT4 28T精英型
    评测编辑-曹昊旻:

    对于一台豪华品牌中型车来说,能有它这么运动纯粹表现的已经不多见了,几乎在正中心的坐姿和强有力的支撑以及可以允许你小范围滑动的车身稳定系统在激烈驾驶时可以给予你更多的乐趣。而在公共道路上,当做一台日常代步用车它的配置和舒适性也挑不出太多的毛病,确实是一台很不错的后驱中型车。

    评测编辑-陶懞轩:

    它很运动,底盘的调校、变速箱的反应都让人想要开快,在用级别车型中算是一个异类。缺点则是后排空间较小,还有刹车踏板的感觉让人不太适应。这个价格对应的竞品车型正好介于中型车和紧凑型车之间,和入门的紧凑型豪华品牌相比,它的驾驶质感更好、动力更好,但是配置表现较为一般。考量到它的售价,骑士已经非常不错了。

    评测编辑-朱力神:

    与前辈ATS-L比起来,CT4在变速箱平顺性上有着不小改善,但换挡逻辑仍有优化空间。可能是四季胎的缘故,车尾很爱甩起来,也很容易救车,总结来看,这是一款好玩价不高的选择。

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