广汽本田-冠道
官方指导价：22.00-33.28万元
推荐车型：2020款 240TURBO 两驱尊享版、2020款 370TURBO 四驱至尊版
相比开拓者，冠道(参数|询价)的造型可要稳重不少，新款冠道相比老款车型仅在细节上有了一些调整，车头更换了横向的黑色中网，侧面最大的变化是换装了更前卫的轮圈，样式比较独特。
内饰也还是老样子，虽然变化不多，但是布局和功能不算落伍，并且具备很强的豪华感，木纹饰板加上大面积的皮质材料包裹提升了档次，中控屏内部配有导航、蓝牙音乐等功能，但让人疑惑的是，冠道的中低配车型内部配有CarPlay互联系统，高配车型只配有原厂互联系统，我认为未来如果都改为更常用的CarPlay互联的话体验会更好。
说实话，冠道虽然是一台五座SUV，但是后排空间的表现已经到达甚至超过了市面上MPV车型的水平，就冲这个90度开门一般的SUV就很难做到，在乘坐空间方面本田做的已经很极致了。
前后排的储物空间冠道表现也很不错，前排扶手箱内部不仅宽大，还将杯架做了隐藏处理，不用时可以收起，扶手箱的开启方式也是采用了两种方式，对开式掀开和前后滑动开启任你选择。
新款冠道增加了感应式尾门，提升了豪华感和便利性，但是我在实测时灵敏度不够高，尝试几次后才打开。总的来说，冠道的储物空间以及后排乘坐空间是此次海选这四台车中使用感受更接近MPV的车型，可以翘起二郎腿的后排在这个级别中确实不多见。
推荐车型
相比拥有双色车身的最顶配车型，370TURBO 四驱至尊版更适合购买，多加那几千元买个颜色显得不够实惠，配置方面也是十分丰富，360度全景影像、悬架软硬调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、后排控制多媒体、全景天窗、电动/感应后备厢等等都有出现，如果您对四驱和2.0T+9AT这个动力总成不太感兴趣，或者说动力感觉有些过剩，240TURBO 两驱尊享版也可以纳入清单之中，虽然动力上没有370TURBO那么强劲，但它的价格和未来的使用成本会更低，性价比出众。
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