长安汽车-长安CS75 PLUS
指导价格:10.69-15.49
新车特点:造型动感舒展、动力组合多样
● 车型简介
新车于2019年9月的成都车展上市,其采用了长安汽车最新的家族式设计语言,造型时尚动感,大面积的进气格栅与犀利的前大灯相结合,尾灯的样式也是十分张扬,其下方还搭配了双边共两出的排气布局。
四款车型 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 东南DX7星跃 | 荣威RX5 PLUS | 传祺GS4 | 长安CS75 PLUS |
长度(mm) | 4570 | 4571 | 4545 | 4700 |
宽度(mm) | 1905 | 1855 | 1856 | 1865 |
高度(mm) | 1720 | 1719 | 1700 | 1710 |
轴距(mm) | 2700 | 2708 | 2680 | 2710 |
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。在四款车型中,它在长度和轴距方面占有一些优势。
内饰采用红黑双色进行搭配,并且整体的造型布局兼顾了豪华感与科技感,其中最抢眼的地方要数由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏了。同时,该车还配备了类似游艇式电子挡杆,看起来颇为大气。
配置方面,该车具备可开启全景天窗、陡坡缓降、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏(GPS导航、手机互联、语音控制及车联网)等,高配车型还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、LED前大灯、温度分区控制及PM2.5过滤等。
● 乘坐空间及后备厢
四款车型 后备厢数据对比 | ||||
车型 | 东南DX7星跃 | 荣威RX5 PLUS | 传祺GS4 | 长安CS75 PLUS |
进深(mm) | 990-1795 | 800-1740 | 900-1630 | 980-1950 |
宽度(mm) | 960 | 1050-1290 | 1000-1400 | 1075-1400 |
内高(mm) | 785 | 770 | 780 | 770 |
容积(L) | 456-1529 | 595-1639 | 470-1560 | 620-1450 |
后备厢地板是否平整 | 平整 | 平整 | 平整 | 平整 |
乘坐空间方面,身高180cm的体验者进行体验,乘坐空间整体上表现让人满意。后排中间地板也基本上是纯平状态,对中间乘客的乘坐舒适性起到了一定的照顾作用。后备厢的常规容积为620L,放倒后排座椅后后备厢的容积达到1450L,其在最大进深及宽度等方面的数据上占有优势。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面,该车搭载1.5T/2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛·米,匹配6MT和6AT变速箱;2.0T发动机最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配8AT变速箱。在动力组合方面还是比较多样的。
四款车型 动力系统及悬架结构 | ||||
车型 | 东南DX7星跃 | 荣威RX5 PLUS | 传祺GS4 | 长安CS75 PLUS |
排量 | 1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.5T/2.0T |
最大功率(马力) | 197 | 173 | 169 | 178/233 |
最大扭矩(牛·米) | 285 | 275 | 265 | 265/360 |
变速箱 | 7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/6AT | 6MT/6AT/8AT |
悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 |
1.5T车型的起步加速过程的整体表现还是比较轻盈的,匹配的爱信6AT变速箱换挡逻辑合理。而对于2.0T车型来讲,它的动力储备更为丰厚,中高速状态下的再加速能力更好,8AT变速箱的平顺性不错,升降挡有着很好的平顺性。底盘悬架方面,风格偏向舒适,不过在整体上缺少一些厚重感。
★ 全文总结:
就编辑今天所选择的这四款中国品牌紧凑型SUV车型,均是目前关注度较高且拥有较强生命力和竞争能力的车型,它们的售价区间基本上在10-15万元。相比之下,东南DX7星跃的全新1.5T+7DCT动力组合的账面数据优势明显,智能安全配置也进一步得到提升。荣威RX5 PLUS采用全新狮标LOGO和最新斑马VENUS系统,带来了更新颖的体验。全新一代的传祺GS4内饰更显豪华与科技,长安CS75 PLUS拥有动感舒展的造型设计,动力组合也相对更丰富。
中国品牌“发迹”于SUV领域已有数年,并且紧凑型SUV领域也一直是它们的必争之地。而今天的这几款换代或升级版产品,也足以彰显中国品牌SUV较强的生命力与竞争力,有一种“长江后浪推前浪”的势头,因此也是非常值得您考虑的。(文/汽车之家 王亮)