外观一个优雅一个运动
[汽车之家 车型PK] 林肯飞行家是继凯迪拉克XT6之后第二款国产的豪华品牌中大型SUV。不过其实你我都知道，虽然都叫“豪华中大型SUV”，但无论从定位还是售价，飞行家跟XT6基本是不存在竞争关系的，它瞄准的是同级别BBA的产品。今天我们就找来了刚中期改款不久的奥迪Q7，看看初来乍到的国产飞行家能否成功挑战Q7。
● 外观对比
由于一个是国产一个是进口，二者在客观售价上有着相当大的差距，飞行家全系都是3.0T发动机，Q7的低配是2.0T，如果这么对比显然有点不合适。所以根据售价相近的原则，我们选择了飞行家的顶配车型，售价75.98万元的3.0T V6 四驱总统版来对比Q7的中配车型，售价78.88万元的55 TFSI quattro S line运动型。
| 车型尺寸对比表 | ||||
| 车型/项目 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 林肯飞行家 | 5080 | 2022 | 1759 | 3025 |
| 奥迪Q7 | 5067 | 1970 | 1712 | 2999 |
两车散发着截然不同的气质，飞行家大气庄重，是这个级别少有不走运动路线的车型，它的车身修长，车顶线条由前至后缓缓下坠，显得很优雅，但它却保留了较直的D柱，还是有着一辆传统SUV的外观特征；Q7毫无疑问看着比飞行家更有活力，S line套件上身，加上车身上一些锋利的线条，让它显得肌肉感十足。从尺寸上来说，飞行家要全面大于Q7，尤其是宽度达到了2022mm。
内饰一个豪华一个现代
● 内饰对比
内饰给人的感觉跟外观差不太多，飞行家虽然也有大屏幕，但它似乎更愿意靠高级的用料和金属的质感来凸显自己的豪华，有些老派作风，但并不老气，跟Q7对比，它能给人更直接的高档感。Q7的内饰还是典型的奥迪风格，设计简约前卫，科技和现代感是它给你的第一印象，美国人跟德国人对于豪华理念的差异在这两辆车上得以体现。
由于本身两款车在配置级上就存在差异，所以在配置的比拼中飞行家毫无疑问是要比Q7更丰富，而且丰富得多。像它的主动安全系统、自适应巡航、电吸门等都是Q7中配车型不具备的。而且Q7的售价已经快80万了，电动调节方向盘竟然还需要花5900元选装，而飞行家除了最低配车型以外都配备了电调方向盘。此外音响配置上，中配Q7标配的是10-11扬声器的音响系统，如果想要BOSE或是B&O都是需要选装的，飞行家总统版上的Revel音响则有多达28个扬声器。
第二排空间飞行家更大
● 空间对比
在座椅的配置上，飞行家也是碾压Q7，前排除了可调节项更多外，加热、通风和按摩一样不少，第二排也带有加热和通风，而Q7只有在前排有加热功能。此外飞行家的座椅舒适度要比Q7强一些，主要在于跟身体的贴合度更高。但也许是期望值太高，飞行家的座椅在乘坐感上并没有惊喜。虽然国产六座车型的第二排座垫和靠背分别加宽了67mm和65mm，不过实际体验并没有感觉很宽大，这也跟它的车本身很宽有关，预期中总觉得应该可以再宽一些。
两车的前两排空间都很充裕，飞行家第二排座椅的可调节范围更大，所以在座椅调至最后位置时，第二排空间更大。第三排空间二者表现差不多，身高177cm的体验者在将第二排座椅调至最前时再坐进去，腿部都没有剩余空间了，看来这个位置还是更适合身材娇小的乘客。
储物空间飞行家更胜一筹
● 储物空间和后备厢
如果放眼同级别，两车的储物空间表现都不错，除了Q7的扶手箱很小外，在其它常用的几个位置空间都很大。但只对比这两辆车的话，相对而言飞行家的储物格还是更多一些，前排它的中控台下放有双层设计，而且扶手箱巨大。第二排除了有杯架外，还有多个手机槽和储物空间，顶配总统版在第二排还有个扶手箱。
三排座中大型SUV的后备厢容积肯定是不用担心，还是只看这两辆车，几项数据互有胜负，两车都可以通过后备厢内的按键电动放倒或立起第三排座椅，Q7的空气悬架带有装载模式并也可以在后备厢中调节，在往车上搬运重物时能起一定帮助作用。
两车的基础排量都是3.0L，飞行家带有两颗涡轮，Q7则是单涡轮+48V系统，动力参数上飞行家稍高一些，但实际动力水平还有待实测。传动系统飞行家匹配的是10AT，而Q7是8AT。
两辆车悬架控制臂都采用的是铝合金材质，而且都带有空气悬架，可调高低和软硬。在四驱系统上，飞行家采用的是适时四驱，中央差速器结构式多片离合器，从这套结构上也能看出来飞行家的定位更偏向城市。Q7则使用的是全是四驱，采用机械式中央差速器，奥迪还是希望Q7能具备一定的越野能力。
● 总结：
抛开价格因素来说，两车最大的不同在于风格，飞行家有着典型的美式豪华氛围，从外到内都有一种典雅和稳重感，相对来说可能比较适合成熟的男性，Q7则显得更富活力，运动套装和车内的三块大屏也更能吸引年轻人的目光，从这点上来说，它更像是老少通吃，而且奥迪的品牌号召力和进口车型的身份也是不容忽视的。飞行家作为国产车型，在性价比上的优势是巨大的，它的中高配车型和Q7的低配价格相当，如果您是个务实派，我相信林肯这招儿田忌赛马的吸引力还是很大的，毕竟花相同的价格，所得到的配置可要丰富太多了，这可真是谁用谁知道。那么如果是您，您会怎么选？（文/图 汽车之家 王泽石）
● 相关链接
相关车型配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 厂商指导价 | 78.88万 | 75.98万 |
| 厂商 | 奥迪(进口) | 长安林肯 |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.05 | 2020.07 |
| 最大功率(kW) | 250 | 261 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 553 |
| 发动机 | 3.0T 340马力 V6 | 3.0T 355马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 10挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5067*1970*1712 | 5080*2022*1759 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门6座SUV |
| 最高车速(km/h) | 250 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.9 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 五年或14万公里 |
| 车身 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 长度(mm) | 5067 | 5080 |
| 宽度(mm) | 1970 | 2022 |
| 高度(mm) | 1712 | 1759 |
| 轴距(mm) | 2999 | 3025 |
| 前轮距(mm) | - | 1708 |
| 后轮距(mm) | - | 1716 |
| 空载最小离地间隙(mm) | - | 206 |
| 接近角(°) | - | 20 |
| 离去角(°) | - | 21 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 6 |
| 油箱容积(L) | 85 | 81 |
| 后备厢容积(L) | 740-2050 | 302-2044 |
| 整备质量(kg) | 2265 | 2354 |
| 发动机 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 发动机型号 | DCB | GTDIQ96 |
| 排量(mL) | 2995 | 2956 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 340 | 355 |
| 最大功率(kW) | 250 | 261 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200-6400 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 553 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1370-4500 | 3500 |
| 最大净功率(kW) | 250 | 261 |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 挡位个数 | 8 | 10 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 10挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 机械扭矩限滑差速器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 285/40 R21 | 275/40 R22 |
| 后轮胎规格 | 285/40 R21 | 275/40 R22 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | - |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 防侧翻系统 | - | - |
| 驾驶操控 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● |
| 空气悬架 | ● | ● |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | ○ | - |
| 拖挂模式 | - | - |
| 四驱/越野 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 驾驶硬件 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | ○ | ● |
| 车道保持辅助系统 | ○ | ● |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | ● |
| 夜视系统 | ○ | - |
| 辅助泊车入位 | - | ● |
| 遥控泊车 | - | - |
| 记忆泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
| 信号灯识别 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外观/防盗 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | ● | ● |
| 前大灯雨雾模式 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 场景灯语 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | ● |
| 屏幕/系统 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 语音免唤醒词 | - | - |
| 语音连续识别 | - | - |
| 可见即可说 | - | - |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | ● |
| 多指飞屏操控 | - | - |
| 触屏振动反馈 | - | - |
| 屏幕防窥 | - | - |
| 智能化配置 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | - | ● |
| Wi-Fi热点 | - | - |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | ● |
| 模拟声浪 | - | - |
| 车载KTV | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ● |
| 方向盘记忆 | ○ | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ● |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 220V/230V电源 | - | ● |
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | ● |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | ● | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型 | 飞行家 2020款 3.0T V6 四驱总统版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | - |
| 车内香氛装置 | ● | - |
| 车载冰箱 | - | - |
加载中
