车型概况/具体配置分析
[汽车之家 购车手册] 兜兜转转,在经历了悦动、朗动、领动这一系列名称之后,“伊兰特”终于回归,并且全新的形象让它完全摆脱了我们对它北京出租车的传统认知。就在刚刚,它在国内市场正式上市并公布了售价,本文我们来看看哪款配置车型最值得购买。
● 上市价格
全新北京现代伊兰特(下文简称“全新伊兰特”)的指导价格区间为9.98万-14.18万,和之前历代车型相比基本算是持平,共分为两种动力、四个配置级别共计六个细分车型。
● 动力系统
两种动力分别为1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱和1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。两款发动机参数和同排量、同类型的产品相比都属于中等水平,我的同事郑雷前不久对它们进行过试驾,给出了不错的评价,尤其是1.4T车型。
● 车身颜色
车身黑色部件配备情况 | ||||||
车型 | 1.5L GLS领先版 | 1.5L GLX精英版 | 1.5L LUX尊贵版 | 1.5L TOP旗舰版 | 240 TGDi LUX尊贵版 | 240 TGDi TOP旗舰版 |
全黑车顶 | - | - | ○ | ● | ○ | ● |
黑色 外后视镜 | - | - | ○ | ● | ○ | ● |
黑色A/B柱 | - | - | ○ | ● | ○ | ● |
新车的车身颜色有六种选择,除了比较传统的“黑白灰”,还为年轻朋友准备了比较活跃的颜色。值得一提的是,两个排量的尊贵版车型可以选装全黑车顶、黑色外后视镜和黑色A/B柱,而两个排量的旗舰版标配上述黑化部件;至于低配的领先版和精英版,则无法进行选装,车顶只能和车身同色。此外,如果如果你选择的是旗舰版,并且车身颜色选择黑色,那么中网、轮圈、后包围下端也可以选装为高亮黑色,从而做到整车黑化。
● 轮圈造型
全新伊兰特的轮圈除了最低配是16英寸外,其他配置车型都是17英寸的,配备在紧凑型车上,大小比较合适。从我们实拍到的照片来看,17英寸轮圈刻面丰富,并且为双色设计,较为符合年轻朋友的审美。当然,我们刚才说到过,旗舰版车型还有资格将轮圈选装为全黑色。
● 内饰颜色
1.5L车型的内饰分为黑色和白色,整体的效果大家看图就好。而1.4T车型的内饰只有一种选择,基调是黑色,但是加入了一些红色缝线的设计,并且油门和刹车踏板也做了金属化的处理,看起来更有运动气息。
● 具体配置分析
了解完全新伊兰特的基本信息之后,我们就来看看每一款细分车型的具体配置表现,通过价格的提升和配置的增加,帮大家梳理出性价比最高的那一款。
◆ 1.5L GLS领先版
首先是最低配,1.5L GLS领先版,是全新伊兰特唯一低于10万元的车型,它不乏一些亮点配置,比如LED大灯和日间行车灯、电子手刹+自动驻车、胎压监测和倒车影像等。但是座椅是织物的,方向盘是塑料的,并且全系也只有这款配置车型没有配备17英寸轮圈和电动天窗,所以最低配的“特质”还是有些明显,作为家用的话并不推荐大家购买。
◆ 1.5L GLX精英版
推荐指数:★★★
来到次低配车型,价格增加了1.3万,配置提升看得见摸得着,像是刚才说到的17英寸轮圈、皮质方向盘、皮质座椅、天窗都配齐了,前后排头部气帘也加入到了配置单中,乘客安全多了一份保障;另外前后泊车雷达一齐出现,不用后续加装。以上这些都让次低配车型1.5L GLX精英版比较值得购买,但是多花1.3万元,性价比不算突出,只推荐给喜欢全新伊兰特但是预算又相对有限的朋友。
◆ 1.5L LUX尊贵版
推荐指数:★★★★★
价格再增加1.1万元,我们来看1.5L LUX尊贵版,从上图中你就能看出来,配置增加非常丰富。比较重要的是三方面,首先是10.25英寸仪表盘(注意!这里并不是一整块彩屏,右侧包含了一块单色屏幕,只是看起来像是全液晶仪表盘)和10.25英寸中控屏组成了双连屏,车内的科技感提升了很多;其次像防碰撞预警、主动刹车、驾驶员注意力监测等主动安全配置开始装备;第三是增加了一些远程控制和远程诊断功能,足不出户也可以了解车辆情况。当然,前排座椅加热、方向盘加热也能极大提升幸福感。综合以上配置提升,那么多花的1.1万元非常值得,推荐指数最高。
◆ 1.5L TOP旗舰版
推荐指数:★★★★
接下来是1.5L TOP旗舰版,这是1.5L动力车型的顶配,价格比上一个配置级别的尊贵版贵了1万元,作为家用车来说实用性比较高的配置有后排空调出风口以及后排座椅比例放倒;其他的配置提升属于锦上添花,比如真正10.25英寸全液晶仪表的加入以及主动安全配置的升级等。综合来看,这款车型的推荐指数仅次于尊贵版,尤其是对于后排经常坐人或者时常需要放倒后排座椅来拓展空间的朋友。
◆ 240TGDi LUX尊贵版
推荐指数:★★★★★
同为LUX尊贵版,这台1.4T车型除了更换发动机和变速箱之外,就是一些专属外观和内饰套件了,也就是说0.9万元换来了更强的动力和更动感的细节装饰,单是这套动力总成就可以值回票价,所以推荐指数和1.5L LUX尊贵版一样。
◆ 240TGDi TOP旗舰版
推荐指数:★★★★
与尊贵版情况相同,1.4T车型的旗舰版比1.5L车型的旗舰版多出也是更强的动力系统和专属套件,那么同样的,这款车型的推荐指数和1.5L TOP旗舰版保持一致,如果你对动力和配置都有比较高的需要,并且它的价位你可以接受的话,买顶配不失为一个好选择。
● 车型推荐/全文总结:
我们的结论已经比较明确了,最低配的领先版,价格虽然不到10万,但是低配特征比较明显,不太推荐;精英版配置进行了增加,不过1.3万元的价格提升让它性价比一般,只是绝对价格不高,推荐给预算有限的朋友;最推荐的是尊贵版,配置提升明显,多花的钱很值;旗舰版推荐指数仅次于尊贵版,它多出的配置不仅锦上添花,也有一些非常实用的。至于尊贵版和旗舰版是选择1.5L还是1.4T,就看大家对动力的需求或者驾驶习惯了。
最后,在上市发布会上还公布了购车优惠政策,包括赠送商业险和交强险、终身免费保养、首付最低1万元等,感兴趣的朋友点击这里了解更多。(文/图 汽车之家 洪冰清)
● 更多阅读
主推车型详细配置表
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
厂商指导价 | 12.38万 | 13.28万 |
厂商 | 北京现代 | 北京现代 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2020.10 | 2020.10 |
最大功率(kW) | 84.5 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 143.9 | 211 |
发动机 | 1.5L 115马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4680*1810*1415 | 4680*1810*1415 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 190 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.4 | 5.2 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
长度(mm) | 4680 | 4680 |
宽度(mm) | 1810 | 1810 |
高度(mm) | 1415 | 1415 |
轴距(mm) | 2720 | 2720 |
前轮距(mm) | 1585 | 1585 |
后轮距(mm) | 1596 | 1596 |
接近角(°) | 14 | 14 |
离去角(°) | 19 | 19 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 47 | 47 |
后备厢容积(L) | 474 | 474 |
整备质量(kg) | 1240 | 1270 |
发动机 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
发动机型号 | G4FL | G4LD |
排量(mL) | 1497 | 1353 |
排量(L) | 1.5 | 1.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 115 | 140 |
最大功率(kW) | 84.5 | 103 |
最大功率转速(rpm) | 6300 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 143.9 | 211 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 1400-3700 |
最大净功率(kW) | 84.5 | 103 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
挡位个数 | 无级变速 | 7 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | CVT无级变速 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | ● |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
驾驶操控 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
发动机启停技术 | ○ | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
驾驶硬件 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
并线辅助 | - | - |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
外观/防盗 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
电动扰流板 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | ● | ● |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
车外灯光 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● |
方向盘加热 | ● | ● |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内充电 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音响/车内灯光 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | - | - |
温度分区控制 | - | - |
车载空气净化器 | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |