两台车的车身尺寸相差不大，乘坐空间也没有太多的差距，前后排的头部空间都在同一水平，科鲁泽(参数|询价)的后排腿部空间会稍大一些，而且它的座椅靠背角度较大，乘坐感受要好一些。两台车后排都有出风口，名爵5多了后排USB接口以及后排中间头枕。
储物以及后备厢的部分名爵5有一定的优势，前排的储物格的尺寸更大，而且位置合理用起来比较方便。后备厢名爵5可拓展性更好，后排支持整体放倒，科鲁泽的后排座椅不能放倒。
科鲁泽的动力搭配非常丰富，并且融入了48v轻混系统，名爵5是传统的1.5L+1.5T的搭配。变速箱上两台车都是双离合，名爵5有换挡拨片和运动模式，能够一定程度提升驾驶感。悬架部分前悬架都是麦弗逊式独立悬架，后悬架名爵5是扭力梁式非独立悬架，科鲁泽是多连杆式独立悬架。
总结：
名爵5作为新上市的紧凑型轿车，最近的关注度非常高，一方面是价格较低性价比高，另一方面是它的内外设计相比同级都更加抢眼，也让刚步入社会的年轻消费者有了更加个性的产品选择。另外从配置上来看，它的高配车型包括智能互联以及主/被动安全配置都比较齐全，给消费者的感受更好。科鲁泽上市有段时间了，市场优惠更大，而且车型的实用性非常不错，Redline车型在颜值上和同级其它竞品相比也有优势，还有较大的空间以及实用配置，是在乎性价比的消费者好选择。（文/图 汽车之家 曹昊旻）
加载中
