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入门香不香 四款豪华品牌中型SUV推荐

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● 宝马X3 xDrive25i

售价:38.98万元

华晨宝马 宝马X3 2020款 xDrive25i M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

  宝马X3也是这个级别最热门的车型之一,而且同样的价格你可以选择M运动套装和豪华套装两种风格,两车配置完全一致,满足不同审美人群的需求。另外跟前面提到的两款车不同,宝马X3 25i在外观上并没有自己的特殊之处,M运动套装就连轮圈样式跟28i也是完全一致的,如果不看尾标,你不会发现它低配的身份。

华晨宝马 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2021款 xDrive28i M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2020款  xDrive28i M运动套装

  内饰是标准的宝马家族设计,并不惊艳,但用料对得起豪华品牌的身份,而且操作比较顺手。作为奔驰、宝马等这样的大品牌,对车系中不同车型的配置分布已经做得太熟练了,在整体水平上都不会有太多差异,比如25i这样卖不到40万的入门车型就是基本满足使用,但多一点儿惊喜都不会给你。2021款车型在配置上有一些小调整,取消了使用频率不高的自动泊车,增加了前排座椅腿托调节和氛围灯,车机系统支持CarLife。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V

  X3 xDrive25i配备的是低功率B48B20C 2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V

  25i的动力储备绝对是可以满足日常代步需求的,COMFORT模式下的加速不能说迅猛,但油门也无须踩太深,基本也可以在可接受范围内实现目标,实测9秒左右的0-100km/h加速成绩也反映出这一点。底盘扎实有质感,能够将大部分振动隔绝,也能保留部分路面信息反馈给驾驶者,总之X3的驾驶感受很难让人不满意。

● 优惠及小结

华晨宝马 宝马X3 2021款 xDrive25i M运动套装

汽车之家

  作为一辆全系入门车型,X3 25i的一大优势在于它的外观跟高配车型几乎没有差别,而且相同价格可以选择两种外观风格。内饰部分像液晶仪表、中控屏等都是全系统一,除了细节部分,同样看出不跟高配的差距。配置层面不算太丰富但也够用,相信选择低配车型的朋友对于配置本来也不会有太多纠结。目前市场上,2021款车型的优惠大约在3万元左右,年底部分地区也许优惠幅度还会更大一些,但时间不会太长,有意的朋友可以多关注一下市场情况。

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汽车之家

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  • 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.36 38.59 8.50
    测试文章:满足你的所有要求 测宝马X3 xDrive28i
    评测编辑-:

    xDrive 28i的动力对于日常家用来讲的话已经够用了。方向盘的转向手感细腻,底盘也软硬适中,同级别车型里竞争力很强。

    评测编辑-周宇轩:

    内饰一眼就能认出是宝马车型,做工用料出色,软质材料使用的到位。多媒体系统操作方便,基本无需学习成本。哈曼卡顿音响的音质出色,满足大部分人的耳朵不是问题。

    评测编辑-谢玥:

    外观年轻运动,大尺寸的双肾式的进气格栅看久了也不会觉得无聊了。国产宝马X3在轴距上没有进行加长,车身比例看起来协调,蓝色的车身配色也挺炫丽的。

  • 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.10 38.80 8.30
    测试文章:入门版也很优秀 测试宝马X3 xDrive25i
    评测编辑-周宇轩:

    当我们频道的每一位同学接触到全新宝马X3这款产品时,都对它的综合实力赞不绝口,确实这一代车型表现出非常强的产品竞争力。而作为指导价40万元以内的入门版车型,X3 xDrive25i除了动力系统以及配置上的差异外,其他表现都很优秀。

    评测编辑-:

    我感受最为深刻的,还是这台车在舒适性与运动感之间所设定的一个完美平衡。无论这台车在道路上的行驶稳定性还是舒适性,都很出色。

    评测编辑-李佳:

    X3的综合表现非常好,同级别中的标杆水平。入门版车型动力将将够用,如果要更全面一些,28i车型更好。

  • 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 38.18 8.90
    测试文章:不加长仍担当 测试新一代华晨宝马X3
    评测编辑-:

    选择国产并坚持不对轴距进行加长,绝对是新一代华晨宝马X3的明智之举。在提升性价比的同时,宝马乐于传递给驾驶者的驾驶乐趣也在国产新车上得以延续。当然如你所见,新一代X3在越野场地内的过人表现也没有让宝马损失半点颜面。

    评测编辑-周宇轩:

    相比于用标准轴距来保持新一代X3一如既往的操控表现。成功实现国产化显然才是新一代国产X3给予Q5L和GLC更大竞争压力的重要举措。

    评测编辑-李佳:

    与此前海外试驾的新一代宝马X3相比,国产新车无论在设计品质还是驾驶操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪华中型SUV的细分市场,新一代X3依旧是综合实力最为均衡的选手之一。

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宝马X3

指导价:34.99-48.69万
级别:中型SUV
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