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增加运动套件 实拍体验2021款菲斯塔

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“LuxurySport”运动套件加持

  [汽车之家 新车图解]  中期改款的菲斯塔终于来了,想想2018年刚上市那会儿,它在15万元紧凑型运动轿跑这个细分市场中产品力算是很强的,无论是加速动态表现还是车内外的配置,都要比那时的思域更好。今年它重整旗鼓,为了更好的满足年轻消费者的需求,菲斯塔增加了带“Luxury Sport”运动套件的车型,看着凶狠不少。话不多说,今天咱们先来看看新车的静态表现。

汽车之家

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北京现代 菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版

北京现代 菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版

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内饰维持现状

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空间表现一般

北京现代 菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版

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北京现代 菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版

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  今年着实是现代的产品大年,除了全新换代的索纳塔和伊兰特外,菲斯塔的中期改款动静也不小,更年轻化的产品让人眼前一亮,尤其是外观的变化,看着这有点现代N系列的味道,不再低调。经过了“精装修”的菲斯塔在紧凑型轿跑的定位上更加精准,再配合它的动力表现和丰富的配置,我相信会得到更多年轻人的关注和喜爱。(图/文/摄 汽车之家 谢玥)

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车型图片
基本参数菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
厂商指导价14.68万
厂商北京现代
级别紧凑型车
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2020.12
最大功率(kW)150
最大扭矩(N·m)265
发动机1.6T 204马力 L4
变速箱7挡干式双离合
长*宽*高(mm)4660*1790*1425
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)220
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)6.1
WLTC综合油耗(L/100km)6.46
整车质保三年或10万公里
车身菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
长度(mm)4660
宽度(mm)1790
高度(mm)1425
轴距(mm)2700
前轮距(mm)1549
后轮距(mm)1562
接近角(°)12
离去角(°)18
车身结构三厢车
车门开启方式平开门
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)53
后备厢容积(L)475
整备质量(kg)1411
最大满载质量(kg)1860
发动机菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
发动机型号G4FJ
排量(mL)1591
排量(L)1.6
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)204
最大功率(kW)150
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)265
最大扭矩转速(rpm)1500-4500
最大净功率(kW)150
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
挡位个数7
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)
简称7挡干式双离合
底盘转向菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/40 R18
后轮胎规格225/40 R18
备胎规格非全尺寸

被动安全菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
DOW开门预警-
前方碰撞预警
后方碰撞预警-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
发动机启停技术
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
驾驶硬件菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助
车道保持辅助系统
车道居中保持-
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
遥控泊车-
自动变道辅助-
循迹倒车-
远程召唤-
外观/防盗菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
运动外观套件
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢-
感应后备厢
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
旋转大屏-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
车联网
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
方向盘/内后视镜菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    测试文章:心动不止所见 测试现代菲斯塔 280TGDi
    评测编辑-:

    好看高配置是韩系车的特点,而菲斯塔的优势不止于此,同级最棒的运动性才是它真正的价值所在。如果这是你的菜,不用再纠结其它选择。

    评测编辑-陶懞轩:

    韩系品牌惯有的问题就是明明可以做到很好的设计,却总被一些多余的细节破坏掉,当然审美这事儿见仁见智。不过菲斯塔在底盘方面给了我一个大惊喜——说是可以干掉不少欧洲对手的同级最高水准也不为过。底盘表现坚实、厚重,也足够机敏、灵活,尤其在车尾随动性的调校方面堪称老道。动力够充沛、有韧劲,也没丢了平顺。有灵气的车不是没有,但这个价位的真不多。

    评测编辑-梁奇:

    这才几年,大家买车的目标都上升到了34C,高昂的经济支出、烂大街款式的麻木,还有新车过劲儿后的空虚,总让你觉得哪儿不对,或者哪儿都不对。终于放下牵绊,你发现自己需要的只是一辆刚毕业时心心念念的福克斯,只叹那个福克斯也已不再。若你还不急着上BBA,也暂时没有空间上的硬需求,那试试菲斯塔吧,有样儿、有劲儿、好玩不贵,那种突如其来的契合或许能像礼物一样让你欢喜。

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菲斯塔 2021款 280TGDi Luxury Sport劲享版

指导价:14.68万
级别:紧凑型车
发动机:1.6T 204马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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