● 空间：小鹏P5乘坐强，AION S Plus储物强
设计炫酷归炫酷，就算目标是年轻人，但毕竟是一台主打入门市场的紧凑型车，家用表现肯定不能略过。乘坐空间方面，小鹏P5的优势明显，不过AION S Plus也很努力，起码座椅的造型看上去挺讨好年轻人，因为它采用了运动味十足的设计。至于座椅的乘坐感受，小鹏P5这款车型目前升级了Nappa真皮，质感确实很棒，带来柔软的舒适。
两车都直接在配置表上告诉你它的天幕面积，是的，两台车都只能说是装备了天幕，因为它不能打开，就是一块通透的大玻璃，小鹏P5的天幕面积是1.493㎡，AION S Plus的天幕面积是1.9㎡，AION S Plus优势明显，简直就是多了半边天，而且它还能选装光感浩瀚天幕，这个光感浩瀚天幕可以在10%-60%的透光范围内做到无解调节，简单来说看上去就是会变色的玻璃，另外据官方说，它还可以隔绝99.9%的紫外线。
车内储物空间不太能分出高下，但打开后备厢，小鹏P5就输了，后排座椅无法放倒确实是个让人不爽的设计，实用性打了很大折扣。
■ 动力和续航
动力方面，AION S Plus搭载了由日本电产汽车马达所产的永磁同步电机，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。小鹏P5全系均为前置的永磁同步单电机，电机最大功率155kW、最大扭矩310N·m。从数据上来看，两车的动力水平相当，站在同一等级区，很好地对上眼了。
续航方面，毫无疑问是AION S Plus的地盘，NEDC综合续航里程比对手多了将近150公里，优势很明显。其实小鹏P5也有550公里甚至是600公里的续航版本车型选择，只是价格也上去了。实在在意续航的话，同样是17万多的价格，小鹏P5也能选到一款550公里续航的车型，但它的配置就弱了很多，我个人是觉得小鹏P5最大的杀伤力还是在于它的那些科技配置，所以还是要选配置更高的车型。不过，选续航还是选配置，相信这是很多人一开始就能决定的方向，这里就交给大家自己判断了。
● 总结：
一台针对主流家用的紧凑型车，可能在很多人的印象里，这听着就足够无聊了。不过今天的这两台车，小鹏P5和AION S Plus，它们却给我们展示了很多好玩的，更重要的是，两车的实用性也都做得很到位。综合来看，今天对比的两台车，价格很接近，小鹏P5玩的是配置，它能带领你进入时尚新生活，这应该很能打动年轻人。至于AION S Plus，把续航放出来，这点就赢了对手不少了，它给人感觉更加均衡。（图/文 汽车之家 王子平）
加载中
