静态回顾
[汽车之家 购车手册] 作为国内市场紧凑型轿车的人气车型，第十一代本田思域的上市引发了不小关注，人们感叹于它在舒适性和配置上的进步，同时也因为手动变速箱的缺席而感到遗憾。然而，刚刚上市的思域姊妹车型——型格，很好的弥补了思域带给我们的遗憾。这一回，本田粉儿没理由不冲了吧？
型格共推出六款车型，售价为12.99-16.69万元，全系只有240TURBO一种动力。很多人都把型格看作手动“思域”，的确，手动挡的推出很好的弥补了十一代思域在车迷们心中的遗憾。不得不说，本田的这一策略很好的平衡了两家合资厂商，让型格迅速在市场中升温。
型格的外观风格与思域比较相似，在设计上并没有太多惊喜，鲜艳的主打颜色令人印象深刻。另外，厂商也推出了普通版车型和幻夜版车型，看来运动套件已经成为新车销售的必备元素了。
动力方面，型格并不像思域那样推出1.5T低功率版车型，而是全系统一装配1.5T高功率发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，与之匹配的是CVT变速箱和6速手动变速箱。
手动挡赶紧冲
● 车型推荐
手动挡作为最入门车型，配置确实低得可怜，甚至连泊车雷达、倒车影像都没有，扬声器也只给了两个。不过，这款车的卖点也并非配置，而是1.5T+6MT，对于本田粉儿来说，这就足够了。值得一提的是，手动挡车型也是全系中重量最轻的，仅有1312kg，相信这也是买家们比较看重的要素。整体来说，如果你是改装玩家，那这款手动车型绝对是五星推荐，冲就对了。然而，如果你还想兼顾一定的家用需求，那这款车的配置和舒适性都比较一般，只能给到四星了。
科技版比手动专属版贵了1.3万元，配置上可真不少给。除了CVT变速箱外，倒车影像、全液晶仪表盘、8个扬声器、驾驶辅助功能悉数登场，对于大部分人来说，它的配置表现已然足够，日常通勤家用问题不大，算是性价比较高的一款车型。
幻夜版的主要特色是运动套件的加持，全车多处细节进行熏黑处理，运动感自然会多一些。不过，这完全是见仁见智的事，颜值高了，配置自然就要降低一些了。幻夜·科技版比科技版贵了7000元，但多出的配置不疼不痒，反而取消了倒车车侧预警和并线辅助。拿它的价格跟上下两款车型相比，性价比会低一些。不过，如果您看重颜值的话，那这款车就值得考虑了。
喜欢改装和玩车的人估计都去买手动挡了，对于想要家用的消费者来说，豪华版是最划算的车型。它的售价位于全系中间水平，配置非常全面，后排座椅比例放倒也有了，实用性大大增强，相信它会是未来的主销车型，强烈推荐。
还是前面的那个问题，要颜值还是要性价比。幻夜·豪华版比豪华版贵出5000元，只多了运动套件和18英寸轮圈，同样少了两个配置。放在全系来看，这款车的颜值是最高的，但18英寸轮圈好看却未必适合家用，轮胎更换成本提升，且舒适性有相应降低，不如老老实实的买豪华版。
对于日系品牌来说，后泊车雷达一定是特别高级的配置，不然也不会打造成顶配独有。尊享版配置很全面，时下流行的手机无线充电、蓝牙钥匙、BOSE音响也都有了。不过，价格也确实不低，加点钱都能买雅阁了，性价比不高。然而，如果您资金充裕，买顶配也没毛病。
● 总结
型格的最大亮点仍旧是手动挡车型，这是很多本田粉儿日夜的期盼。如果回到CVT车型上，豪华版无疑是最均衡最适合家用的车型，十分推荐家庭用户购买。另外一个话题是无法避免的，就像飞度和Life那样，姊妹车之间的竞争也在所难免，相信未来也会有不少朋友问出“思域和型格怎么选？”这类的问题。依我看，配置和终端成交价仍会起到重要作用。（文/图 汽车之家 郑雷）
车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 厂商指导价 | 12.99万 |
| 厂商 | 广汽本田 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.12 |
| 最大功率(kW) | 134 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 |
| 发动机 | 1.5T 182马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4689*1802*1415 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 208 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 长度(mm) | 4689 |
| 宽度(mm) | 1802 |
| 高度(mm) | 1415 |
| 轴距(mm) | 2735 |
| 前轮距(mm) | 1547 |
| 后轮距(mm) | 1575 |
| 接近角(°) | 14 |
| 离去角(°) | 19 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 47 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1312 |
| 最大满载质量(kg) | 1740 |
| 发动机 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 发动机型号 | L15C9 |
| 排量(mL) | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 182 |
| 最大功率(kW) | 134 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4500 |
| 最大净功率(kW) | 134 |
| 发动机特有技术 | VTEC |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 6挡手动 |
| 底盘转向 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | ● |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| DOW开门预警 | - |
| 前方碰撞预警 | - |
| 后方碰撞预警 | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - |
| 低速行车警告 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 发动机启停技术 | ● |
| 能量回收系统 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | ● |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 低速四驱 | - |
| 蠕行模式 | - |
| 坦克转弯 | - |
| 驾驶硬件 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 前/后驻车雷达 | - |
| 透明底盘/540度影像 | - |
| 驾驶功能 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - |
| AR实景导航 | - |
| 高精地图 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 车道居中保持 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 遥控泊车 | - |
| 循迹倒车 | - |
| 辅助变道 | - |
| 远程召唤 | - |
| 外观/防盗 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 电动扰流板 | - |
| 自动开合车门 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 魔术感应门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车库门遥控装置 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 对外放电 | - |
| 整车无线充电 | - |
| 车外灯光 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 星空天窗 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 旋转大屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 车联网 | - |
| OTA升级 | - |
| Wi-Fi热点 | - |
| V2X通讯 | - |
| 车内生物监测系统 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| ETC装置 | ● |
| 车内充电 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 型格 2022款 240TURBO 手动专属版 |
| 热泵空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | - |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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