● 蔚来ES6
官方指导价：36.80-53.60万元
这个价位的纯电动中型SUV，不得不提的一款车就是蔚来ES6(参数|询价)，市场上有着不错的口碑。新款车型提供了100kWh的电池组可供消费者选择，续航也超过了600km，加上相对较为成熟的换电服务，一定程度缓解续航焦虑。
蔚来ES6的外观设计属于那种典型的电动车风格，呈现的是一种大气、档次感以及未来感，是大部分都能接受的风格。
内饰设计方面，都是大家熟悉的风格，简约科技又不缺乏豪华感，这也是蔚来车型的特点之一。2020款蔚来ES6的内饰相比2019款车型稍有变化，那就是使用了屏占比更大的液晶仪表，尺寸也顺势增加1英寸达到了9.8英寸。
空间方面，178cm的体验者将主驾座椅调至标准位置，头部空间剩余一拳两指，后排有一拳的头部空间与两拳的腿部空间，在同级车型中表现相对一般。好在座椅的贴合性以及支撑性都不错，舒适性OK。后备厢地台比较规整，后排座椅支持比例放倒，拉大件物品也没问题，实用性不错。
动力方面，ES6配备了前后双电机，前电机为永磁同步电机，后电机为交流异步电机，在两台电机的协同工作下，可输出544马力的总功率和725牛·米的总扭矩。动力表现一如既往的迅猛，尤其在运动模式下能实现4.7秒破百，加速能带来眩晕感。日常开完全可以调节在舒适，甚至是节能模式，起步初段加速也是非常轻快的，随着加速踏板的下探，后劲依然十足，高速上超车依然不费劲，只是响应上稍微柔和了些。
由于采用了空气悬架，在不同模式下表现出来的特性也有所变化，舒适模式下滤振效果不错，而在运动模式下过弯姿态也能保持得不错，这个底盘在通过坑洼路面时给人感觉很厚实。
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