北京现代 伊兰特
售价：9.98-14.18万
在家轿领域要说价格实在，配置表现还不错的话，那怎么能少得了韩系车的身影？说起来伊兰特(参数|询价)也是大家熟悉的老朋友了，它曾经有多个版本和不少名字，比如悦动、朗动、领动……而在这一代车型上，它叫回了伊兰特。虽然名字回归，但是造型却愈发大胆，夸张的大嘴和头灯角度构成了这张凶悍的前脸，全身布满折线在如今的紧凑型车中绝对少见。
| 四款紧凑型车 车身尺寸参数 | ||||
| 车型 | 起亚K3 | 朗逸 | 伊兰特 | 轩逸 |
| 长度 | 4666 | 4678 | 4680 | 4652 |
| 宽度 | 1780 | 1806 | 1810 | 1815 |
| 高度 | 1450 | 1474 | 1415 | 1450/1445/1447 |
| 轴距 | 2700 | 2688 | 2720 | 2712 |
伊兰特的外观设计即便从后看也丝毫没有虎头蛇尾的意思，内凹的车尾和溜背样式的车尾给整车造型做了一个很好的收尾。总的来看，这台车的外观设计相较于前面两位来说明显更激进一些了，造型大胆而夸张，在车流中也能有很高的辨识度。
伊兰特的内饰使用了当下流行的双连屏设计，10.25英寸液晶仪表尺寸不算大，但连屏的整体观感还是不错的。车机系统还内置了QQ音乐，可以登录自己的账号并同步歌单、付费歌曲以及会员服务，让驾驶者可以随时随地听自己喜欢的歌。
空间对一辆家用的紧凑型轿车来说必须得禁得住考验，这点上伊兰特也交出了一份不错的答卷。即使是身高178cm的体验者在车内也能获得不错的乘坐空间表现。
| 四款紧凑型车 动力及悬架结构 | ||||
| 车型 | 起亚K3 | 朗逸 | 伊兰特 | 轩逸 |
| 发动机排量 | 1.4T/1.5L | 1.2T/1.4T/1.5L | 1.4T/1.5L | 1.2L/1.6L |
| 最大马力（Ps） | 140/115 | 116/150/112/113 | 140/115 | 72+136/122 |
| 最大功率（kW） | 103/84.5 | 85/110/82/83 | 103/84.5 | 53+100/90 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000/6300 | 5000/6100/6000 | 6000/6300 | 6000/- |
| 最大扭矩（N·m） | 211/143.9 | 200/250/145 | 211/143.9 | 300/159 |
| 最大扭矩转速 （rpm） | 1400-3700/1400-4300/4500 | 2000-3500/1750-3000/4000/3900 | 1400-3700/4500 | 4000 |
| 变速箱 | 7DCT/CVT | 7DCT/6AT/5MT | 7DCT/CVT | 固定齿比变速箱/CVT |
| 悬架形式 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 |
全新伊兰特共有两种动力组合，第一种是1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，最大功率115马力，最大扭矩143.9牛·米；另一种是图中的1.4L涡轮增压发动机+7速双离合，其最大功率140马力，最大扭矩211牛·米，这里我们以1.4T车型为大家分享一下它的驾驶感受。
不要被它激进的外表“蒙骗”，实际上开起来它是一个比较温顺的家伙。1.5L车型油门初段的动力响应很快，就像很多小排量自吸车型做得那样，起步和中前段的加速并不会觉得很肉，CVT变速箱也不会拖后腿，发动机出力相对直接，在城市中1.5L车型的动力完全可以应付。1.4T车型在后段的加速能力要好得多，它的低扭表现更出色，双离合的动作也比较快。相比前作它的底盘多了一些厚重感，不过对于小颠簸的处理还是有可以提升的地方。
☆北京现代 伊兰特小结：
应该说伊兰特是一款看起来个性十足的紧凑型家轿，如果您厌倦了德日紧凑型家轿有些太过求稳的外观内饰设计风格，那么它一定会带给你眼前一亮的感觉。而抛开新潮的外观设计不谈，这台车的车身尺寸以及乘坐空间方面也有不错的表现，总的来看还是挺有性价比的。
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