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全面且实在 四款高关注度SUV车型推荐

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● 比亚迪-宋PLUS冠军版
官方指导价:15.48-21.99万元

  在15万至20万元这个区间里,比亚迪宋PLUS的表现一直非常强势,月销量四五万辆都不在话下。就在今年年初,宋PLUS车系第80万辆新车正式下线,迎来新的里程碑。当前宋PLUS覆盖插电混动和纯电动产品,为用户提供多种选择。

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  在去年年中的时候,宋PLUS冠军版正式上市,新车有许多细节的提升,包括全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色,另外提供19英寸双色专属铝合金轮圈。与此同时,它的插电混动版和纯电版分别采用了不同的前脸,好让大家进行区分。就整体而言,宋PLUS看上去更加年轻时尚了。

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  虽然宋PLUS定位紧凑型SUV,但它的车身长度却达到4785mm,配合不俗的高度和宽度数据,所以体型上还是比较大的。通过升级,它的车身侧面和尾部看上去都挺不错,细节赋予整车更多年轻运动的气息。

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  宋PLUS内饰依然是熟悉的样式,可旋转的中控大屏幕尺寸因版本有差异,焕新升级DiLink智能网联系统,常规的娱乐和车机功能可以说应有尽有。DiPilot智能驾驶辅助系统自然不会缺席,它包含智能领航控制、车道偏离辅助、预测性碰撞预警、盲区监测、车门开启预警以及后方交通穿行制动等功能。除此之外,360°高清透明全景影像以及APA自动泊车也出现在宋PLUS上。

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  从我们此前的试驾体验来看,宋PLUS DM-i提速很爽快,动力响应直接、迅速。不管是起步还是中途加速,每一次轻踩加速踏板,它都会以积极的态度来响应提速需求。值得一提的是,发动机充电、介入辅助动力也几乎是没有感觉的,只能通过发动机输出动力时微增的噪音来判断,两种动力之间的合作可谓是亲密无间。

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    测试文章:低油耗只是亮点之一 测试宋PLUS DM-i
    评测编辑-何家荣:

    从各项测试数据来看,宋PLUS DM-i交出了一份让人很满意的成绩单,它的表现确实很全面,一点都不偏科,不仅没有明显的短板拖后腿,而且还有馈电油耗4.7L/100km的拔尖成绩。此外同样值得一提的是,它的行驶平顺性、底盘质感、驾乘舒适性以及车厢隔音水平等方面都有良好的表现,跻身于该价位该级别车型的前列水平我认为完全不是问题。更重要的是,它的价格也极具杀伤力,须知道14.68-16.98万元的售价区间相对同类型的合资竞争对手便宜得多。

    评测编辑-陈海佣:

    可油可电的宋PLUS DM-i拥有超长的续航能力,解决了里程焦虑的痛点。对没有条件安装充电桩的用户来说,也没有太大的心理负担。同时在馈电状态下,它表现出良好的行驶质感。至于配置、空间,宋PLUS DM-i的表现也是可圈可点,没有明显的短板。综合来看,它是同级别里很有竞争力的车型。

    评测编辑-苏炜祺:

    宋PLUS DM-i作为比亚迪又一台搭载DM-i超级混动的车型,它有着安全性更好的刀片电池以及足够低的油耗,一箱油跑1000公里不在话下,同时有着相比同级别更好的nvh和加速性能,性价比也比较高,限牌城市免购置税且直上绿牌,如果未来能提升刹车性能和品牌力,这将是一款不错的插混车。

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宋PLUS新能源

指导价:13.58-18.08万
级别:紧凑型SUV
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