全新途乐(参数|询价)在动力方面将有两个版本，一款搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，和英菲尼迪QX80同款，最大功率为456马力，最大扭矩为699牛·米；另外还有3.8L自然吸气发动机的版本，同样也是6缸，最大功率316马力，最大扭矩386牛·米，二者都匹配9速自动变速箱。
全新途乐提供了6种驾驶模式，分别为标准、沙地、岩石、泥泞、经济和运动，再配合空气悬架以及四驱系统，理论上这台车的越野能力依旧强悍，但是关于更详细的越野硬件信息还需要等待进一步确认。
另外在智能驾驶方面，全新途乐搭载了ACC自适应续航、车道居中保持以及倒车碰撞预警系统等，主动安全性将会有明显提升。作为2024年的新车，终于是跟上了主流水平。
●全文总结
继雷克萨斯LX、丰田兰德酷路泽、丰田普拉多换代之后，全新途乐终于在大众面前亮相，对于喜欢硬派越野车的玩家们来说是个好消息，市面上又多了一种选择。但当今时代全新途乐要面临的可不仅仅是上面提到的那几款老对手，日系硬派越野车的“大哥”光环也已经不像当年那样无可撼动，中国品牌车型的飞速发展使得汽车市场竞争异常激烈。未来全新途乐进入国内后，能否根据国内用车场景进行本土化适应，以及最终售价等是否合理，目前来看还都是未知数。大家觉得全新途乐能不能重返当年的辉煌呢？评论区聊聊吧！（文/图 汽车之家 石庚辰）
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