[汽车之家 资讯] 前几期《2026年新车大爆料》中，我们陆续拆解了鸿蒙智行、零跑、蔚来等品牌的新品规划，这一期，我们将焦点转向长安集团旗下自主品牌，看看这家车企在2025年交出了怎样的答卷，又埋下了哪些未来伏笔。

2025年无疑是长安集团的高光之年，旗下长安引力、长安启源、深蓝汽车、阿维塔等品牌协同发力，全年斩获291.3万辆总销量，同比增长8.5%，创下近9年以来的销量新高。2025年不仅顺利突破百万销量大关，渗透率也实现大幅跃升，彻底完成了从“增量补充”到“核心主轴”的角色转变，这正是“香格里拉”新能源战略与“北斗天枢”智能化战略持续落地的必然结果。

更具里程碑意义的是，2025年7月，中国长安汽车集团有限公司完成注册并在重庆挂牌成立。这家注册资本200亿元、法定代表人为朱华荣的新央企，登记地落子重庆，业务覆盖汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发等核心领域，正式成为国务院国资委直接监管的独立一级央企，与一汽、东风平级。全新的身份赋予了长安更广阔的发展平台，未来将聚焦智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力培育，探索海陆空立体出行新生态，同时加速全球化布局，重点开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。

2025年，长安迎来第3000万辆车型下线，中国长安汽车第1000万辆下线历经了30年，到第2000万辆历经了7年，到第3000万辆仅用时4年时间，从第一个千万辆到第三个千万辆，用时不断缩短，也标志着长安集团迈入规模化、高质量发展的新阶段。同时，在新能源与智能化两条主线上，长安已构建起清晰且具备规模优势的体系，其中阿维塔站稳高端市场，引力、深蓝、启源以及凯程筑牢规模基盘，实现了对主流细分市场的全面覆盖。

欧洲品牌发布会的成功举办，标志着“152”全球布局基本成型；泰国罗勇工厂的正式投产，更是完成了从产品出口到产业出海的关键跨越，随着“海纳百川”计划的日益推进，长安集团开始深度融入全球市场增长曲线。

在智能化领域上，北斗天枢计划迭代至2.0版本，SDA中央环网架构落地，天枢智能品牌确立“泛安全”体系，更拿下首批L3级自动驾驶产品准入许可，推动智能化能力从技术探索迈入规模化落地的新阶段。2025年，长安海外销量首次突破60万辆，创下历史新高。

值得一提的是，以天枢智能为核心，长安正推动汽车安全范式从被动防护向主动智能泛安全升级，L3级自动驾驶车型的准入落地，已让其跻身行业智能化第一梯队。不止于此，具身机器人、飞行汽车等前沿领域的同步布局，更为企业打开了下一代出行生态的想象空间。在了解完长安集团2025年的表现后，我们一起来看看旗下多个自主品牌将在2026年发布哪些新车。

● 长安启源

从官方年初发布的数据来看，长安启源2025年全年销量突破41.1万辆，同比增长42.6%，12月份销量共计48777辆。同时，其在2025年发布三款新车包含Q07、A06以及全新Q05，三款车型销量均表现较为亮眼。值得一提的是，长安启源营销副总经理李睿曾表示2026年将推出两款走量车型，分别是定位中型SUV的启源Q06以及中期改款的启源A05。值得一提的是，长安启源内部品牌2026年目标销量为55万台。

目前长安启源的SUV阵营仅由Q05、Q07、E07三款车型支撑，虽已实现紧凑型至中大型SUV的全覆盖，售价也延伸至7.99-31.99万元，但产品密度仍有提升空间。而定位中型SUV的启源Q06加入，将精准填补细分市场空白、拓宽价格覆盖维度，进一步夯实品牌销量根基。

定位紧凑型轿车的启源A05于2023年10月上市，目前处于停产在售状态，全系提供5款配置版本，售价区间为7.89-13.69万元。该车入市两年多来未进行过正式改款，仅靠2024年4月的真香版小幅调整，其产品力已无任何竞争优势。结合行业3-4年的中期改款常规周期，启源A05的改款时机已趋于成熟，预计改款后将换装品牌最新的天枢智能驾驶辅助系统，搭配更丰富的智能化配置，大幅提升核心产品力。

● 深蓝汽车

深蓝汽车2025年交出亮眼销量答卷，全年销量达33.3万辆，同比增长36.6%，其中12月销量30999辆，实现连续4个月销量破3万的稳健表现。值得关注的是，2025年底深蓝汽车完成C轮融资，本轮由长安汽车、重庆渝富控股集团、招银金融资产投资有限公司联合出资，资金总额61.22亿元，为品牌技术研发、全球化布局及产品迭代注入充足动能。与此同时，深蓝汽车首批L3级自动驾驶车辆顺利完成上牌并上路通行，此次获批车型为SL03 L3版，作为国内首批获官方准入的L3级车型，可在重庆指定高速及城市快速路开展试点，依托长安“北斗天枢2.0”计划的技术支撑，标志着其智能化落地迈入商业化应用新阶段。

在产品规划上，深蓝汽车正加速完善产品矩阵，据相关渠道信息，今年年内将至少推出一款全新车型，目前车型定位、核心参数等细节暂未披露。结合品牌战略，未来5年深蓝将累计推出30款主流及差异化车型，覆盖轿车、SUV、硬派越野三大系列，进一步拓宽市场覆盖。此外，1月20日深蓝汽车官宣限时购车政策，针对深蓝G318无忧穿越版、深蓝L06、2026款深蓝L07、深蓝S05、深蓝S07、深蓝S09六款车型，推出至高10000元购置税补贴，同步搭配至高10000元换购礼、20000元国补礼及5年0息金融礼，以多重福利激活市场消费潜力。

● 阿维塔

阿维塔科技此前公布2025年12月销量为10470辆，连续10个月销量破万；全年累计销量突破12万辆，自2023年启动批量交付后，销量连续增长。面向未来，阿维塔的产品释放节奏逐步加快，按照规划，2026至2027年，阿维塔将陆续推出四款华为联创车型。到2030年，产品矩阵将扩展至17款，覆盖轿车、SUV、MPV等核心细分市场。

同时，旗下中大型轿车——新款阿维塔12(参数|询价)将在年内推出，预计新车起步价或将来到30-32万元左右。作为年代改款车型，其依旧秉承“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，极富未来感。阿维塔12拥有流畅的车身线条，溜背式设计能够让它看上去更加灵动且时尚，并没有传统中大型车的笨重感。同时，作为年代改款车型，其配备全新样式的半隐藏式车门把手，并在B柱加入“乾崑智驾ADS”标识。尾灯并未采用贯穿式设计，营造干练简洁的视觉效果。

动力方面，该车涵盖增程与纯电两种版本，前者采用1.5T增程器，最大功率为115千瓦，驱动电机则采用后置双电机设计，峰值功率(后左/后右)：200kW/200kW；纯电版本车型则提两种动力版本，一种为后置双电机后驱，驱动电机峰值功率(后左/后右)：251kW/251kW；前置单电机后置双电机的四驱三电机版，驱动电机峰值功率(前/后左/后右)：210kW/251kW/251kW。同时，工信部申报信息上还显示了增程版车型的续航电池等信息，产品型号为SC7150AABB6HEV的车型版本，将采用52.01kWh的磷酸铁锂蓄电池组，WLTC工况下续航里程为261公里。

此前曾曝光过一组阿维塔06旅行版路试谍照，作为新版本车型其整体预计沿用现款阿维塔06的设计风格。具体来看，该车采用较为严格的伪装车衣，其侧面有着短前悬，大轴距，长后悬的造型，这样的设计不仅具备极佳的视觉美感，同时也能有效提升车内的乘坐载物空间。同时，该车采用了双五辐式轮圈造型，时尚感突出。

作为参考，阿维塔06定位中型车，于2025年4月完成上市，共有8款在售车型，售价区间为20.99-27.99万元。动力提供纯电动以及增程两种形式，其中增程版车型电机最大功率231kW，最大扭矩367N·m，将提供31.7kWh和45.06kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为230公里和330公里，综合续航里程为1190公里和1250公里；纯电版车型提供最大功率252kW单电机和440千瓦双电机供选择，并配备72.88kWh电池组，CLTC工况下的续航里程为600公里和650公里。

除此之外，阿维塔还将在年内推出两款全新车型，内部代号分别为阿维塔G618和阿维塔D706，其中阿维塔G618 或定位为大型6座SUV，内部采用2+2+2座椅布局。网传该车纯电版CLTC续航达800公里，增程版综合续航达1200km。而阿维塔D706则是该品牌首款MPV车型，其基于SDA中央环网架构打造，并有望配备电动踏板、二排可旋转座椅等实用性配置。

● 长安引力/长安凯程

从官方公布的数据来看，长安引力2025年全年销量突破91.9万辆；长安凯程2025全年销量26.1万辆，同比增长17.8%。在新产品规划方面，目前已知新款长安逸动、新款长安UNI-V、新款长安CS75PLUS以及长安Lumin四门版将在年内推出，这四款车型均已完成工信部申报。

简单了解，长安品牌旗下紧凑型轿车——新款长安逸动基本延续现款车型的主体设计风格，无边界前格栅内部辅以点阵式元素进行点缀，并加入镀铬元素，配合星环式贯穿灯组以及三段式进气口，让其有着不错的时尚感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，与车头灯组造型形成呼应。

尺寸方面，长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距为2765mm。动力方面，该车将提供混动版本（不插电）和插混版本供用户选择，前者搭载由重庆长安汽车股份有限公司所生产型号为JL469Q1的1.5L发动机组成的混动系统，发动机最大功率为72千瓦，并配备欣旺达生产的三元锂电池组；后者搭载由重庆长安汽车股份有限公司所生产型号为JL469Q1的1.5L发动机组成的插混系统，发动机最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦，并配备时代长安提供的磷酸铁锂电池组。

长安品牌旗下紧凑型轿车——新款长安UNI-V整体同样沿用现款车型的设计风格，封闭式前格栅搭配造型夸张的三段式进气口，让其拥有较强的运动风格。尾部方面，该车采用双边共四出排气布局，并在细节处加入橙色线条进行点缀，配合贯穿式尾灯组，让其有着不错的视觉层次感。

新款长安UNI-V提供两种动力版本，分别是混动版本以及插电式混动版本，前者搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产型号为JL469ZQ1的1.5T发动机组成的混动系统（不可插电），发动机最大功率为110千瓦，并搭载欣旺达提供的三元锂电池组；后者则搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产型号为JL469Q1的1.5L发动机组成的插混系统，发动机最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率为180千瓦并搭载由时代长安动力电池有限公司生产的磷酸铁锂电池组。

作为年代改款的长安CS75PLUS，其同样整体沿用现款车型设计风格，无边界式前格栅并辅以V字形镀铬元素进行点缀，营造出不错的视觉感受。同时，根据版本不同其将提供主动进气格栅等配置。尾部方面，其采用双边共两出排气布局，搭配车顶造型别致的扰流板以及贯穿式尾灯，运动感较强。

尺寸方面，长宽高分别4770/1910/1705mm，轴距为2800mm。动力上，该车将提供燃油版和混动版，前者搭载最大功率为180千瓦的2.0T发动机；混动版则搭载1.5T发动机组成的混动系统（不可插电），发动机最大功率为110千瓦，并搭载欣旺达提供的三元锂电池组。

长安Lumin四门版整体与现款造型变化不大，圆润的车头搭配圆形大灯组，让其有着Q萌的视觉感受。尺寸方面，车辆长宽高分别为3515/1715/1545mm，轴距为2200mm。目前2026款长安Lumin尺寸分别为3293/1700/1545mm，轴距为1980mm。

动力方面，车辆搭载纯电动力系统，电机最大功率为35kW，配备磷酸铁锂电池组。作为参考，目前2026款长安Lumin共有三款在售车型，售价区间为4.99-5.89万元，而全新四门版本车型的推出，预计售价将有所上调。

● 写到最后

面向未来，长安已经规划了清晰的“双轮驱动”布局。一方面，以密集新品投放为核心，从今年至2028年期间累计将推出43款新品，涵盖13款轿车、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用车，其中新能源车型占比超八成（35款），剩余8款为节能燃油车，兼顾市场需求与能源转型趋势；海外市场同步发力，计划投放26款新品，覆盖140余个国家和地区，深化全球化布局。

另一方面，聚焦智能化、新能源及前沿技术突破，坚持每年将营收的5%以上投入研发，在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等关键领域落地160余项技术成果。此外，加速推进具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业的布局与产业化落地。不难看出，长安对2026年的战略定调，早已超越单一业务的突破，形成了战略、路径与能力的高度自洽。（文/汽车之家 周易）

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