金属带式CVT系统主要包含哪些部分？

金属带式CVT系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。

其中，金属带由两束金属环和几百个金属片构成，通过这些部件的协同工作，实现了高效的动力传递。

主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。这种设计使得整个系统可以根据行驶需要进行灵活调整。

金属带式CVT的工作原理是：可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮，从而驱动汽车行驶。

金属带式CVT系统最大的特点是无级控制输出的速比，使得在行驶过程中能够实现平顺、连贯的动力传递，没有换挡的感觉。乘员不会感觉到换挡的冲击，动力衔接也更加连贯，这大大增加了汽车行驶时的舒适性，同时也使得加速性能比传统自动变速器更加出色。