UKL是德语“UnterKlasse”的缩写,在汽车领域中,它代表紧凑级前驱平台。宝马汽车的某些车型采用了UKL平台,例如宝马1系、宝马2系、宝马X1、宝马X2等。
UKL平台具有以下显著特点:
造价低:相较于后驱设计,前驱平台在设计和组装方面更加经济。前驱车无需后驱动轴和后齿轮箱,传动系统与后驱不同,组件少且集中,这使得汽车的其他部分,如制动系统、油路和排气系统,更容易布局在汽车下部。
重量轻:相同排量的前驱车相比后驱车,由于机械组件较少且较为简单,重量更轻,从而加速更容易,刹车距离更短,而且更加省油。前驱车的引擎和驱动桥重量集中在作为驱动轮的前轮,有助于提高车辆牵引力,尤其在光滑路面上表现更佳。
内部空间增加:前驱平台无需为后驱设备在地板上预留空间,因此在空间利用上更具优势,可以为乘客提供更宽敞的内部空间。
通过上述特点,我们可以看出UKL平台在降低成本、减轻车重以及增加车内空间方面有着明显的优势,使得它成为紧凑级车型的理想选择。
UKL是宝马的紧凑级前驱平台,该平台可根据需求调节车身长度、轴距长度,满足各种车型的需求。宝马一直使用后轮驱动,但为了更纯粹的驾驶乐趣和操控性,部分车型采用了前驱平台打造。前置后驱车型需使用传动轴,成本高、占用空间大、增加车重和油耗,而前驱
UKL是德语“UnterKlasse”的简称,中文字面意思就是紧凑级前驱平台。宝马汽车的部分车型采用了UKL平台,包括宝马1系、宝马2系、宝马X1、宝马X2等。 UKL的特点: 造价低:前驱设计相对后期来说,不管设计还是组装都比后驱费用低,
ukl,德语“Unter-Klasse”的简称,中文翻译为紧凑级前驱平台。 截止2019年8月,宝马汽车的部分车型采用了ukl平台,例如宝马1系、宝马2系、宝马x1以及第三代mini等。该平台的特点主要体现在前驱设计和成本控制方面。 与传统