踏板摩托车气门间隙应该设置多少

摩托车的进排气门间隙通常保持在0.05至0.06毫米之间。这个间隙是至关重要的，因为发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态下气门及其传动件之间没有间隙或间隙过小，那么在热态下，气门和其传动机构的膨胀会导致气门关闭不严密，从而在压缩行程和做功行程中发生漏气现象，这将严重影响发动机的性能，导致功率下降，严重时甚至可能使车辆难以启动。

为了防止这种现象的发生，通常在发动机处于冷态时，在气门及其传动机构中预留一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这种间隙被称为气门间隙。气门间隙的设置是根据制造商的具体要求和摩托车类型的不同而定的。

值得注意的是，不同摩托车的进气门间隙和排气门间隙可能存在差异。有的摩托车在设计上会保持进气门和排气门间隙相同，而有的则会有所不同。由于配气机构在工作时处于高速状态，温度较高，气门挺杆、气门杆等零件在受热后会产生膨胀，进而顶开气门。如果气门间隙设置不当，可能会导致气门与气门座关闭不严，从而引发漏气现象。