丰田的KDSS底盘是一种电子控制式动力调节悬架系统,其主要目的是提升车辆在各种路况下的行驶性能和稳定性。该系统通过双向液压管道将前后两个液压连杆连接成封闭系统,两个液压连杆取代了前后防倾杆上侧的垂直小连杆。在两个管路中间还配置了蓄能器,以提高系统的响应速度和稳定性。
通过电子控制系统,KDSS可以根据不同的行驶条件,如路面情况、载荷质量和行驶速度,来调节悬架系统的刚度以及减震器的阻尼力。此外,它还能够调节车身高度,以优化车辆的行驶平顺性和操控稳定性。这种先进的技术确保了车辆在多种行驶条件下的最佳表现,为驾驶者提供了更安全、舒适的驾驶体验。
总之,丰田的KDSS底盘系统通过智能化调节,显著提升了车辆的行驶性能和操控稳定性,特别是在越野行驶时,能够极大地提升通过性和稳定性,使驾驶者在各种路况下都能保持最佳的行驶状态。
丰田KDSS,即电子控制式动力调节悬架系统,是一种专为提升车辆行驶性能设计的系统。它的主要作用是增强越野行驶时的通过性和稳定性,同时也能在公路行驶时提供更好的舒适性和操控性。 KDSS系统通过双向液压管道将前后两个液压连杆连接成一个封闭系统
丰田汽车推出的KDSS是一种先进的悬挂系统,其全称为Kinetic Dynamic Suspension System。该系统的主要功能是通过自动调节悬挂系统的刚度,来确保车辆在高速行驶过程中能够保持稳定性和舒适性的平衡。 在具体工作原理上
丰田KDSS是一种电子控制式动力调节悬架系统,其主要作用是提升车辆在越野行驶时的通过性和稳定性,以及公路行驶时的舒适性和操控性。它通过双向液压管道将前后两个液压液压连杆连接成封闭系统,两个液压连杆分别取代了前后防倾杆上侧垂直小连杆,另外在两