crawl-mts,全称为全地形系统与低速巡航,是专为越野车设计的一套高级驾驶辅助系统。该系统集成了全地形辅助(MTS)和爬坡辅助(Crawl)两大功能,旨在帮助驾驶者在复杂地形中轻松驾驶。
MTS,即全地形辅助系统,能够根据不同地形条件自动调整车辆的动力输出和悬挂系统,确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态。无论是沙地、泥地、雪地还是岩石路面,MTS都能为驾驶者提供最佳的驾驶体验和安全性。
而Crawl功能,也被称为低速巡航或傻瓜越野系统,是一种先进的越野驾驶辅助技术。当驾驶者启动Crawl功能时,车辆会自动控制发动机的扭矩输出、变速系统和刹车,使车辆以极低的速度缓慢通过恶劣路面。这种设计可以有效避免车轮打滑和陷车的情况发生,让越野驾驶变得更加轻松和安全。
总的来说,crawl-mts系统通过集成全地形辅助和低速巡航功能,为越野驾驶者提供了更加便捷、安全和愉悦的驾驶体验。无论是在崎岖不平的越野场地还是复杂的市区路况中,该系统都能帮助驾驶者轻松应对各种挑战。
普拉多 MTS 代表全地形辅助系统。这项系统在普拉多车型中扮演着重要角色,能够使车辆在各种复杂路况下保持稳定性能,极大地提升驾驶体验。 普拉多作为丰田陆地巡洋舰系列的最新款,具备出色的动力性能,达到了欧三排放标准。其先进发动机能够提供强劲的
普拉多配备的是全时四驱系统,日常驾驶时,系统默认设置为高速四驱模式(H4)。若需切换至低速四驱模式(L4),则可通过位于驾驶座右侧的小档杆进行操作。低速四驱模式主要适用于泥泞、山路或其它复杂地形。 当遇到轮胎打滑的情况时,可以打开差速锁,以
普拉多的四驱使用方法非常简单,只需根据不同的路况选择合适的模式即可。 在日常驾驶中,建议使用H4F全时四驱模式。这种模式下,差速器会自动给前后轴分配扭矩,动力分配大约为前轮40%到50%,后轮60%到80%。操作时,只需按下中控台上的按钮即