方程豹 5 碰撞测试

方程豹 5 在碰撞测试中的表现非常出色:

在一次实际发生的事故中，方程豹 5 与大众朗逸发生了碰撞。事故现场，朗逸的车头严重溃缩，A 柱和车门变形，挡风玻璃碎裂。而方程豹 5的车身大梁位置没有明显压缩和位移，两个大灯基本保持完整，仅主驾驶侧大灯破损，车上人员无恙。

另一起越野事故中，一位新手司机驾驶方程豹 5 从长坡飞落，跌入树林中。事故后，车辆除挡风玻璃破碎和左前轮胎脱圈外，车身侧面无变形，反光镜未受损，车内人员无伤。

这些卓越的表现得益于方程豹 5 在设计和结构上的精心考虑。其车身重量超过 3 吨，提供了显著的重量优势。车身结构设计提升了扭转刚度，使得在碰撞时能承受更高的冲击面和更全面的安全保护。

方程豹 5 的顶盖静压可达 13 吨，能够有效化解车辆侧翻带来的动能冲击。其 CTC 电池底盘一体化设计，使得上下车体连接更加紧密，零部件集成化，减少了事故中的损伤风险。

在被动安全方面，方程豹 5 采用五星碰撞设计，拥有高强度车身车架，并全系标配了 11 个安全气囊。在主动安全方面，配备了 L2+级智能辅助驾驶系统和 DMS 疲劳驾驶监测等功能，进一步提升了车辆的安全性能。

虽然目前方程豹 5 在中保研的碰撞测试结果尚未公布，但根据其车身结构和一些设计特点，有理由对其碰撞安全性能抱有一定期待。方程豹 5 采用带大梁的车身结构，这种设计在强度上更有优势，能够增强碰撞时的抗冲击能力。电池布局在车底且位于汽车中间，有助于降低车辆重心，使车辆在碰撞时更加稳定，减少侧翻风险。