奥迪新 a6l 碰撞测试中保研的结果如何

奥迪新 A6L 在中保研的碰撞测试中，低速碰撞方面得分较低，为 P差。然而，在耐撞性方面，正面和车尾的耐撞性都获得了满分。但在维修经济性方面，得分较低。例如，在时速 15km/h 的正面碰撞测试中，维修成本达到了 22.91%，按照最低配车型指导价计算，修车费用高达 93885 元，主要是因为大灯维修和更换费用较高。

在 25% 偏置碰撞测试中，奥迪新 A6L 表现优异，总评分为 G优秀。测试结果显示，A 柱强度出色，没有出现弯折或形变，车头吸能区发挥了作用，轮圈未向车内挤压。另外，全系标配的头部侧气帘在测试中表现良好，但侧气帘的覆盖范围不够大。

在侧面碰撞测试中，B 柱距离驾驶员中线 16.5cm，超过了标准线，结构强度表现不错，单项得分均为 G。然而，由于同级别的 E 级和 5 系未参与测试，无法准确判断奥迪新 A6L 在同级别中的领先地位。

在车顶强度测试中，奥迪新 A6L 的峰值载荷达到了 92007 牛，相当于车重的 5.37 倍，超过了优秀标准线。在主动安全测试项目中，防碰撞预警和主动刹车系统正常发挥，表现稳定。

总体而言，奥迪新 A6L 的安全性表现优秀，但在低速碰撞中的修车成本较高，这在豪华品牌中较为常见。目前，中保研在豪华中大型轿车里只测试了奥迪新 A6L，期待未来奔驰 E 级和宝马 5 系也能参与测试，以便进行更全面的对比。